二战军用卡车的问题
1、运输能力德国卡车1941：军用卡车在二战中承担德国卡车1941了大量的物资运输任务，对后勤保障起到了关键作用。战略机动性：军用卡车的机动性使得军队能够快速移动和部署，对军事战略和战术规划产生了重要影响。维修与保障：苏联：尽管初期汽车数量相对较少，但种类简单，易于维修。
2、年第二次世界大战期间，在北非战场上一个年轻的小伙子因为觉得军用卡车太慢要求专车派送。面对眼前这个年轻的小伙，德国将军居然答应了，派自己的专车将小伙送回基地，但是要求小伙也必须做一件事来回报德国卡车1941他，让他击落50架英军战机。小伙子叫汉斯.约阿西姆.马尔塞尤，那时只有21岁。
3、二战时期的重型卡车，要属1935年的梅赛德斯.奔驰L 6500重型卡车，二战德军的重型运输车辆之一。车长45米，宽5米，高42米（无顶棚版），车重约65吨，最大载重约7吨，最大行驶速度75千米每小时，百公里油耗38升。
4、美国十轮大卡主要于三种GMC CCKW－353／352，Studebaker US6 ，International M5/6 .对于美国军队GMC最为常见，对于苏联来说则是斯蒂贝克5吨最为常见。根据《租借法案》，美国开始为苏联提供大量的军用装备，那么所有装备美国都进行了招标，而斯蒂贝克公司成功中标为苏联生产卡车。
二战德国装甲车辆(十)(Sd.Kfz.1—10)
1、Sd.Kfz.9有两个改装德国卡车1941，分别为6t和10t起重车。Sd.Kfz.10是由德马格研制德国卡车1941的二战德国最小半履带牵引车德国卡车1941，非常灵活，意大利和瑞典都曾有使用，一度是二战应用范围最广德国卡车1941的战术车辆。著名的Sd.Kfz.250即是在其底盘基础上设计的。
2、Sd.Kfz.——德语“Sonderkraftfahrzeug”的缩写，可译为“特种机动车辆”。181就是6号坦克虎E型的代号。
3、豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆，是豹式变形车数量最多的一种。
4、Sd.Kfz. 131-142/，反坦克炮、装甲侦察车的组合，展现了德军对火力精确打击的执着追求。突击炮的传奇/ 3号突击炮，F型的75毫米StuK.40 L/43到105毫米StuH.42 L/23，展现德军对远程火力的精准控制德国卡车1941；4号坦克的A-F型号，从歼击车到88毫米Pak 43/1 L/71，火力强大且多变。
5、前苏联T-34-85用弧光穿甲弹在1000米距离可以击穿120毫米装甲，理论上可以在1000米距离上打穿正面装甲110毫米的虎1。可事实上T-34-85不能在1000米距离上击穿虎1，苏联人在实验中发现，德国的装甲在同等厚度时的防护力优于苏联。
二战各国汽车产量,尤其是英国、苏联、美国
1、~1945年美国240万辆；苏联170万两；英国80万两；德国120万两；日本12万两这都是大概的具体数字见兵器杂志2006年第4期蛇岂能吞象的文章文中详细介绍了1941~1945年二战交战各国的各种工业生产、兵器装备农业情况和资源总量动员能力和部队总数因为数字太大我这是粗略计算的。
2、四，英国。英国作为第一次工业革命的发源地，虽然没有了霸主地位他们的工业实力也是不容小觑的。二战前，英国工业生产总值是世界的2%。如果加上各个殖民地和自治领，英国和苏联是不相上下的。五，法国。一战和经济大萧条使得法国工业实力严重下滑，在二战前法国的工业生产总值才占世界的5%。
3、二战各国军用卡车总产量：美国辆，英国辆，德国辆，苏联辆，日本汽车总量为辆，意大利汽车总量84625辆。二战各国火炮产量（37毫米以上火炮）：苏联门，美国门，德国门，英国门，日本13350门，加拿大10552门，意大利7200门。
二战时卡车载重是多少
1、吨到5吨之间。卡车德国卡车1941的载重数不是死的德国卡车1941，是随着路况和环境的变化而浮动的德国卡车1941，在平坦厚实的高速公路上载重量是肯定大于在崎岖小路上的载重量德国卡车1941，在国内中短程运输的运输量也当然大于进行跨国长途运输的载重量。这里以二战参战国德国和美国为例。
2、二战时期的重型卡车德国卡车1941，要属1935年的梅赛德斯.奔驰L 6500重型卡车，二战德军的重型运输车辆之一。车长45米，宽5米，高42米（无顶棚版），车重约65吨，最大载重约7吨，最大行驶速度75千米每小时，百公里油耗38升。
3、要看哪个方面。越野性能是半履带的强项，载重要看18吨半和美国的“龙”拖，各有各的长处。
4、卡车大队由2到3个中队组成，每中队最多有50辆载重5吨的卡车， 许多师团都缺少卡车，一些根本就没有。
5、Sd.Kfz.——德语“Sonderkraftfahrzeug”的缩写，可译为“特种机动车辆”，以下为二战中的部分德军车辆及其编号。
二战德国,一个标准装甲师,多少辆坦克,以及多少人员?
1、当时的德军装甲军一般由2到3个装甲师或摩托化师组成，坦克数量一般在600-800辆（一个装甲师大约有324辆坦克）。到了1941年，为了在不增加坦克数量而增加装甲师数量时，将原有的装甲师的坦克数量一分为二。
2、在战争初期，纳粹德国拥有七支装甲师，每支装甲师大约配备有300辆坦克。这些坦克包括了各种型号，从轻型坦克到重型坦克应有尽有，构成了当时欧洲战场上一支强大的装甲力量。
3、A、B战斗群包括3个坦克营，共159辆中型坦克；3个装甲步兵营，总人数约3，000人。 侦察团配备54辆装甲侦察车。 反坦克营装备24辆M10坦克歼击车。 工兵营有698人。 通信营有302人。 补给单位共有1，372人。 总计约10，668人。
4、在第二次世界大战期间，德军的装甲师规模因时期和战场需求而有所不同，但一般来说，一个装甲师会包含大约140到160辆坦克。这些坦克的布置通常遵循特定的组织结构，以实现最佳的战斗效能。 师部：师部是装甲师的核心，负责指挥和控制全师的行动。师部通常包括师的指挥官、参谋人员以及通信和情报单位。
5、每个连预计配备21辆坦克，据此推算，一个满编的德军装甲师应该拥有336辆坦克。 然而，由于生产能力限制，实际上的德军装甲师编制非常不规则，其规模参差不齐。 到了1940年法国战役之后，德国开始对装甲师进行重组，原有的师中抽调出一个团来组建新的装甲师。
6、在二战的历史背景下，德国的军事编制系统中，后勤人员的占比相对较高。通常情况下，一个师的编制人数，包括后勤人员在内，可以达到四五万人，这是较为常见的规模。针对装甲师的具体战斗人员数量，实际则少于一万。
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