汽配配送员干不长的原因
原因是比较辛苦，主要是跑各大小修理厂、维修部等，先要送货熟悉客户群，同时还要多跟客户聊天，然后再管仓库，了解各配件的进货渠道及进货价格，以及仓库的存货量及出货量，所以汽配配送员干不长。
累且没上升空间。根据职友集资料，因为汽配配送员并不是完全仅仅送货，没有人的话，还要自己来下货，是比较累的，而且没有上升空间，所以汽配配送员干不长。汽配配送员负责把配件打包好送到指定的物流托运部，开好正确的物流配送单据，并保留发货方单据。
原因有工作强度高、动作重复性强。工作强度高：汽车配件的重量较大，而且体积较大，需要进行搬运、装卸等重体力劳动，这会让工作人员的体力逐渐消耗，导致工作感到累。
汽配配送员好做吗
累且没上升空间。根据职友集资料，因为汽配配送员并不是完全仅仅送货，没有人的话，还要自己来下货，是比较累的，而且没有上升空间，所以汽配配送员干不长。汽配配送员负责把配件打包好送到指定的物流托运部，开好正确的物流配送单据，并保留发货方单据。
原因是比较辛苦，主要是跑各大小修理厂、维修部等，先要送货熟悉客户群，同时还要多跟客户聊天，然后再管仓库，了解各配件的进货渠道及进货价格，以及仓库的存货量及出货量，所以汽配配送员干不长。
汽车配件配送员工作并不累。配件配送员主要负责装车、卸车，并负责配件的配送。总体汽车配件配送员是比较轻松干净的。
我老乡在苏州一家私人老板开的汽车修配厂做这个岗位的，就是负责汽车配件的配送工作还有负责汽车配件的仓库管理工作。他是初中文化就能干了，做的就是接到订单电话，然后去仓库拿汽车配件，不要拿错配件就好，然后送到指定的地方就好了。没什么特别技巧的，工资是3200一个月，包吃住。
江苏康众汽配有限公司招聘信息,江苏康众汽配有限公司怎么样?
公司曾先后获授“中国独角兽”等资质和荣誉，具有一定的规模和实力。在知识产权方面，江苏康众汽配有限公司拥有注册商标数量达到616个，软件著作权数量达到72个，专利信息达到34项。此外，江苏康众汽配有限公司还对外投资了49家企业，直接控制企业1家。
康众汽配大批员工离职是因为：管理制度缺失并混乱。一个近万人的公司一点规章制度都没有，而且管理制度非常混乱。说调岗就调岗，不人性化。基本是没有休息日的，很累。
管理制度不完善。康众汽配公司是一家拥有近万人员工的汽车配件公司，由于该公司的员工较多，但没有形成完善的员工管理制度，经常会有加班以及员工对工资和工作内容的纠纷，导致许多员工不满意公司的处理办法，大批离职。
年10月8日，公司名称由“江苏康众实业投资有限公司”变更为“江苏康众汽配有限公司”。 康众汽车配件是一家O2O模式的汽车售后配件服务提供商，通过连锁门店及网上的方式为终端修理门店提供B2B售后配件直营服务，江苏康众实业投资有限公司旗下品牌。温馨提示：以上信息仅供参考。
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