又一美系硬派越野皮卡亮相,车头挂哈雷标志!还要福特猛禽?
又一美系硬派越野皮卡亮相，车头挂哈雷标志！还要福特猛禽？如果经常看美国大片的话就会发现，动作片当中经常会出现一些美国街景，其中有很多车型都是皮卡车。
福特F150猛禽拥有更加强大的动力系统，搭载了5升V6双涡轮增压发动机，最大功率可达450马力，峰值扭矩为691牛米，动力输出远超普通F150车型。此外，它还配备了四轮驱动系统，以及可调节的空气悬挂系统，使得车辆在行驶过程中能够更好地适应各种路况，提升驾驶体验。
新款丰田坦途皮卡可以适应不同的路况，丰田皮卡强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间。进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。夸张的大嘴上高高的鼻梁进一步提高了视觉中心，让坦途高高在上的感觉充分地发挥了出来。
特斯拉Semi电动卡车正式交付,该卡车都有哪些独特之处呢?
1、这个卡车的运行效率提高20%。2017年首次亮相的时候，300英里和500英里版本的售价分别为15万美元和10万元，这次的价格高了6万每年，但是它是有独特之处的，那就是特斯拉，车辆的运行效率提高20%，在 Semi的寿命中可节省25万美元。这就是其中之一的独特之处，这个节省25万美元可不是个小数目。
2、开始交付Semi电动半挂卡车特斯拉公司生产的 SemiTruck电力半挂货车已获得了交付许可。特斯拉在2017年推出的 SemiTruck电动卡车，原本预计在2019年批量生产，但由于动力不足，以及设计上的问题，一直拖到了现在。现在，美国环保署批准了 Semi卡车的生产许可，这意味着板上钉钉地将进行交付。
3、这个电动卡车的特点就是装载量比较高，承重量比较高，拥有500英里的续航能力，而且已经正式发行。
4、传统的燃油大卡车提速慢，而且加速时时间也用得多，而这一辆卡车它提速的快，同时加速也快。大的体型充电一直是卡车的麻烦，而这辆卡车的充电使用的是全新的快充模式，安装了很多个充电桩，这些充电桩的输出功率可高达5兆瓦。车内还使用了空气动力学原理，降低了风的阻力。
5、特斯拉Semi的外观设计是非常独特的，而这一点也是吸引了很多的消费者以及投资者。特斯拉Semi的设计可以说是突破了主流，由于这款车是纯电动车，所以整个车的车头并没有特别复杂的线条设计，车子的前脸也是属于那种封闭式的设计，比较像高速列车的子弹头。
6、特斯拉表示将会在2021年年底的时候交付半挂卡车。说实话，在我看来，特斯拉所有的汽车最大的一个特点就在于他们能够实现自动驾驶。当然随着互联网的发展，现在有越来越多的汽车企业可以实现这样的功能，但是跟特斯拉企业比起来还是有一定差距的。
开一辆纯电皮卡是种什么体验?雷达RD6首批车主有话说
雷达RD6加入后，黄永红确实体会到了“电车+皮卡”看一看卡车长什么样子的双重快乐，“经济、好开、舒适”是黄永红给雷达RD6看一看卡车长什么样子的评价。“城市铺装路面的表现非常不错，起步快、动力足、座椅舒适，车内空间也比之前的燃油皮卡宽敞。
雷达RD6是一台完全出自纯电动平台的乘用型皮卡，很多理念在目前的皮卡市场中都是独树一帜的存在，在货箱上同样做出了创新。该车货箱门采用了电控锁止方式，和目前传统皮卡的机械开启方式有很大的不同，需要通过钥匙或者车内的按键解锁才能够开启。
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