转向异响,换过之后又吱吱声
1、处理转向机咯噔响的方法： 检查并清理转向机：检查转向机内部是否缠绕了隔音棉或其他异物，如有，需仔细清理，确保转向机内部干净无阻。 涂黄油润滑：拆下转向机气囊游丝后，适量涂抹黄油以增加润滑度，减少摩擦异响。 更换转向机：若内部零件损坏或配合齿轮间隙过大，需更换新的转向机。
2、转向泵压力过高：这可能是由于转向横拉杆球头的老化导致，球头连接处的磨损会增大转动时的摩擦，从而产生吱吱响声。转向器防尘罩漏油：防尘罩漏油会导致润滑不足，进而加剧部件之间的磨损，产生异响。转向器内部结构问题：如齿轮间隙过大，这会导致转向时产生不正常的声音。
3、如果打方向时传来“咯噔咯噔”的声音，可能是转向机配合齿轮间隙过大。这时需要更换转向机。此外，平面轴承或顶胶故障也可能导致异响。如果打方向时传来“特特特”的响声，很可能是减震器顶胶或平面轴承故障。更换这些部件可以解决问题。对于机械液压助力系统，如果皮带松紧度不当或老化，也可能产生异响。
4、汽车转向时吱吱响可能有以下原因：塑料件之间的摩擦：原因：方向盘由各种塑料件组成，转动时如果间隙太小，可能会产生异响，特别是新车在磨合期。解决方案：磨合一段时间后通常会好转，若仍有异响，可尝试重装方向盘。
5、**检查转向机**：异响可能是转向机内部缠绕了隔音棉或其他异物，需仔细检查并清理，确保转向机内部干净无阻。 **涂黄油润滑**：润滑不足是引起转向机响声的常见原因。拆下转向机气囊游丝后，适量涂抹黄油，以增加润滑度。
6、可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力，如果调整后还是有响，可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响，如果还响就要更换皮带轮了。
如何排除卡车气门异响故障?
1、是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
2、发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
3、一看：即观察卡车有故障疑点的机构、总成和零件的状况，判断发动机的工作情况。二摸：用手触试可能故障部位的温度、振动情况等，从而判断出诸如配合的松紧度、轴承间隙的大小、零件配重的平衡等。
4、首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
卡车单靠听声音判断车况,有些什么经验,教训?例如听出转速。
1、啸鸣声：大多出现在车辆转弯时。可能是风扇传动带松动或已磨损。有时轮胎气量不足，也出现这种声音。嗡叫声：这种声音像蜜蜂发出的声音，它的出现很可能是某零部件松动，发动机底部的塑胶或金属部件及空调或压缩机的固定支架松动最为常见。变调声：主要电机老化发出的不协调声音。
2、如何变道 / 换线： 一看反光镜，二打灯，三是在变道前最后一刻，迅速回头扫一眼，以防在反光镜的盲区中有车。 四是注意车速：如果你换入的新车道里后面有车，你换线时首先要保证在它前面保有足够的距离，进入新车道后更需要比后车略快一些，避免后车不得不因为你并入而刹车减速。
3、六上路预判断很重要 “眼观六路要看清，耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路，都一定要做到这一点。前方道路什么样的状况，只有你观察到了，才能做出准确的判断。除了看，还要听，反光镜有盲点，有时候你从镜子里面，没有看到别的车辆，但是听到了轰隆隆的双车，那也要引起注意。
4、我知道在车内装大号曲面后视镜的人不少，但是有多少人会每十秒扫一下车内外一共三块后视镜呢？不管是低俗行驶还是高速行驶，随时要知道自己周围有些什么车，离自己有多远，判断其车速，是离自己更远了还是更近了。
标签： #卡车什么坏一直响转弯
