菲亚特126P有望复活?看到图片后满满都是回忆!
虽然目前还没有动力信息公布大头鞋汽车，但可以推测全新的电动126，极有可能直接“套用”菲亚特500e的动力系统，采用功率为87kW的前置电机和容量42kWh电池组，WLTP续航320km。
如果菲亚特126P真的像图中这样复活的话，一定会有很多人买单，不管是否从情怀上讲，这台车都有着一定的魅力。而且现在的交通比较拥堵，对于这种通勤小车的需求更多。126P拥有呆萌的外观，复刻之后的外型可盐可甜，对于男生女生均有杀伤力，如果能够上市的话，应该不愁卖不动。
紧接着就有海外媒体发布了一组菲亚特电动版126车型的渲染图，渲染图上这款车经过了更为现代的线条修饰，包括全新的LED大灯，更为节能的轮圈，整体看起来相当有趣。当然这组照片目前并没有得到官方的确认。写在最后大头鞋汽车：根据猜想，如果菲亚特126电动车未来得以实现，那么它极有可能与500e采用相同的动力系统。
那个年代的中国家庭，即使能买的起126p也不是想买就能买，还需要单位开介绍信，并且是有配额的。 时间过去了48年，菲亚特126有望再次复活，但是以纯电动车的方式复活的。 据悉这款纯电动概念车，在动力方面会参照菲亚特500 Electric的动力参数，并且电池容量为42千瓦时，在WLTP工况下的综合续航里程约为199英里（320公里）。
由于是慈善项目Carlex并没有收取酬劳，而是希望这辆车可以成为他们城市、他们国家以及他们年轻人的象征之一。毕竟在波兰很多人都有一段与菲亚特126p相关的美好回忆。菲亚特126p于1973年开始在别尔斯科-比亚瓦生产，为了买它要等上好几年。它耐用，但会坏，好在结构简单，车主能马上学会修理。
菲亚特126p型汽车的汽车资料
据不完全统计，菲亚特126P的总产量达380万辆以上，而它的原型车仅生产了130万辆。我国从八十年代开始，以易货贸易方式从波兰进口，八十年代末停止进口。首批进口的菲亚特126P，据说是为了易货一批机床补的零头。
在外形设计上，菲亚特126P纯电版继承了初代车型的经典风格，但车身尺寸有所扩展，以容纳更大的电池和宽敞的内部空间。！--车头采用方形设计，配备了反射式LED前大灯，搭配独特的U型LED日间行车灯，视觉效果醒目。侧面线条流畅，双腰线设计凸显动感，轮毂造型酷似甲壳虫，有助于降低行驶中的风阻。
菲亚特126p是波兰引进意大利菲亚特公司NUOVa500型微型轿车与技术及许可证，于80年代生产的普及型家用微型轿车。“大头鞋”汽车实际上是波兰产的菲亚特126p小汽车。这款汽车在我国被称作“大头鞋”或“小土豆”，是因为其形状比较独特，头大尾小。
abarth是什么车??国内有卖吗???
1、Abarth是Fiat的一个高性能汽车品牌，专注于生产经过特殊改装的汽车。在中国，Abarth的车型并未正式引进。其中，Fiat 500 Abarth是该品牌的一款知名车型，因其高性能和运动化调校在市场上被称为“意大利小钢炮”。
2、abarth是归属于FIAT的改装公司，该系列产品车辆以菲亚特的汽车为改装原型。国内没有引进abarth。abarth最为著名的车款为FIAT 500 Abarth，市面上俗称意大利小钢炮。该款汽车为A级小型车，但是它的最高速度高达288km/h。
3、abarth是菲亚特汽车旗下的一个独立汽车品牌，专注于生产运动型轿车，尤其是赛车和拉力赛车。以下是关于abarth的详细解品牌背景：abarth汽车公司是在1949年由奥地利人创立的，其灵感来源于意大利的Carlo Abarth。最开始，abarth主要生产小型赛车，后来逐渐发展成为菲亚特汽车公司旗下的赛车制造部门。
4、ABARTH是菲亚特集团旗下的一个品牌，类似于奔驰AMG的角色，与菲亚特、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等品牌关系紧密。ABARTH主要负责对菲亚特旗下的车型进行性能提升和改装，整车性能提升幅度可达到50%以上。ABARTH作为一个品牌，其标志是一只蝎子，这象征着其改装和调校的特殊技术。
5、abarth是菲亚特汽车旗下的一个运动型轿车制造品牌。与菲亚特汽车品牌不同，abarth汽车公司的车标也是独立的。abarth汽车公司成立于1949年，最初是由奥地利人Carlo Abarth改了意大利的赛车而成立的。abarth汽车是菲亚特汽车公司旗下的赛车制造部门，专门生产赛车和拉力赛车。
6、Abarth是菲亚特旗下的改装品牌，主要生产运动型轿车。菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家，前身是意大利都灵汽车制造厂，由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东于1899年创立。2014年1月，菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购，成为全球第7大汽车制造商，合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒汽车有限公司。
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