靓丽出色,光彩耀目,途昂X车模,欣赏一下它的神采
1、当时我去提途昂的时候刚好途昂X上市没有多久，展厅里放着一台橙红的途昂X，说真的，看到的那一瞬间真的有被惊艳到，配合着汽车展厅的灯光，他就被放置在展厅的正中心，当然，也有可能是看多了白色与黑色的车，这样靓丽的色彩真的很炫目。
XT6和途昂,40万买哪个?
凯迪拉克XT6指导价397万-597万，有5万左右的优惠，入门价35万左右。而途昂指导价299万-499万，有3万左右的优惠，入门价27万左右，比XT6少了8万，途昂的性价比更高。两车各有优势，就目前中大型suv的销量来看，途昂仍稳坐头把交椅，凯迪拉克XT6排在第二。
如果你在这两款车里选一个。预算够的前提下，毫不犹豫XT6，因为途昂虽然也不错，但无论档次、品牌、级别，包括价格都低于XT6，根据我多年的推荐经验。在两款不同档位价位车里二选一，暂不论车的好坏。优先选贵的那一个。
总结部分：凯迪拉克XT6与途昂对比后，虽然两款车型各具亮点，但是近40万元的价位，消费者就会考虑到品牌因素。凯迪拉克的知名度毋庸置疑，出入各种场合也是大方得体。
接下来，我们先将这几款中大型SUV列举出来。分别是：别克昂科旗、大众途昂/途昂X、红旗HS凯迪拉克XT雷克萨斯RX，其中凯迪拉克XT6本身指导售价高于40万，然而由于在终端有很大的优惠幅度，因此终端售价实际上也已经下探至35-40万区间，因此，我们也将其列入这一备选范围。
讲真，预算充足的情况下，凯迪拉克XT6比途昂更值得考虑。第三款：哈弗H9 这款车算是目前国产SUV的巅峰之作了，虽然红旗HS7不错，但是从家用越野两方面来说，哈弗H9还是最值得考虑的存在，毕竟这款车的价格是真的便宜。
综合来说，途昂X的整体配置是最好的，外观最为运动；XT6的外观是最霸气的，而且凯迪拉克作为二线豪华品牌，品牌格调相对高一些，豪华感富足（当然价格也相对较高）；探险者的性价比是最高的，不光空间最大，动力也足够强劲，还支持7座，具有很好的性价比。
4米9配四驱,途昂X这是要干什么?
在手机已成为必备品的今天，途昂X在挡把前方的储物格也贴心的配备了无线充电功能，当然还有USB接口和12V车载电源。
途昂X的四驱系统是全时四驱。全时四驱便是一切时间，车辆全是四个车轮子单独促进的推动设备。全时四驱根据一个柔性连接的中央 差速器 ，再根据前轴和后轮的单独分动箱，把推动分派到四个车胎。
途昂X的四驱系统是全时四驱。全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动分配到四个轮胎。
途昂X是上汽大众推出的一款中大型SUV。该车官方指导价为3169-48890万元。这款车推出了两款动力车型，一款是0T车型，另一款是5T车型。高配车型配备适时四驱系统。一般来说，SUV车型中使用最多的四驱系统就是适时四驱系统。
此外，顶配的四驱尊崇旗舰版属于“满配”状态，无论是全面的辅助驾驶功能，还是琳琅满目的舒适性配置，表现均非常全面。但如果你对配置的要求并非那么极致，其实四驱尊崇旗舰版已经能够满足大部分人日常出行的用车需求，无需花费高达32万元购买顶配版本。
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