实拍440万迈凯伦600LT,选配大量碳纤维,600马力,2.8秒破百
近期，在国内实拍一台选配最高的迈凯伦600LT，落地440万，大量碳纤维，加速仅8秒。
如果是指小轿车的话，按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为0~6L）、中级轿车（排量为6~5L）、中高级轿车（排量为5~0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
迈凯伦全新旗舰Speedtail,塞纳P1加起来都没它贵
1、Speedtail售价175万英镑，换算人民币大概1560万，比P1的86万英镑和Senna的75万英镑加起来的总和都要贵。同时为了致敬迈凯伦F1，Speedtail限量发售106台，且已经全部售罄。Speedtail车如其名，主打的就是性能速度。从图中不难发现，全新Speedtail前轮拥有特殊设计的轮圈罩，或许大家会以为它只是一个装饰作用。
迈凯伦GT海外实拍,搭载4.0T发动机,百公里加速只需3.2秒!
1、迈凯伦GT国内指导价为198万，落地230万上下，定位中型跑车，车身采用2门2座硬顶跑车结构，尾部配双出排气，后轮翼子板附近有进气孔，全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料打造，降低风阻。
2、动力方面：迈凯伦GT使用了一台0L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了629马力，峰值扭矩630牛米，与之搭配的是一台7速双离合变速箱，破百只需要短短的2秒，最高时速更是高达326km/h。
3、虽然在性能方面，迈凯伦GT依然搭载0L V8双涡轮增压发动机，最大功率456kW，百公里加速仅需2秒，不过全新的配色预计会加价不少，毕竟430小时的汗水是非常值钱的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
迈凯伦展示新型底盘技术,2021年使用混合动力取代入门车型
1、迈凯伦近日展示了新型混合动力运动系列跑车的底盘技术，其将在2021年使用混合动力和全新底盘技术取代其入门级车型。据悉，全新的底盘技术将支撑迈凯伦品牌的下一代车型。迈凯伦展示新型底盘技术 新车将成为首次使用新底盘技术的车型，明年亮相后将取代迈凯伦570车型。
2、近日，海外媒体曝光了一组迈凯伦全新混动超跑的专利图。据悉，新车的定位高于迈凯伦GT，并作为570S的继任车型成为迈凯伦家族的入门级跑车，此外，新车基于迈凯伦全新轻量化碳纤维架构（MCLA）打造。动力方面，新车预计会搭载一套由V6发动机+电机组成的混动系统。而根据目前得到的消息，新车将于2021年底上市。
3、日前，迈凯伦官方发布了一组全新旗舰超跑的预告图，新车命名为 Artura，和目前量产的迈凯伦跑车有所不同，新车将基于全新的电气化架构打造，搭载了V6发动机组成的插电式混合动力系统。据悉，该车将在2021年正式上市。
4、作为一辆插电混动车型，Jeep牧马人PHEV也不能免俗的在车身LOGO上增加蓝色装饰，包括车侧Rubicon、Trail Rated、Jeep三个铭牌。作为一辆插电混动车型，这辆牧马人PHEV与普通版最大的区别就是位于前翼子板处的充电插口。底盘部分，车辆前后悬架依然都采用多连杆整体桥式结构。
迈凯伦GT海外实拍,搭载4.0LV8发动机,百公里加速只需3.2秒!
动力方面：迈凯伦GT使用了一台0L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了629马力，峰值扭矩630牛米，与之搭配的是一台7速双离合变速箱，破百只需要短短的2秒，最高时速更是高达326km/h。
迈凯伦GT国内指导价为198万，落地230万上下，定位中型跑车，车身采用2门2座硬顶跑车结构，尾部配双出排气，后轮翼子板附近有进气孔，全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料打造，降低风阻。
虽然在性能方面，迈凯伦GT依然搭载0L V8双涡轮增压发动机，最大功率456kW，百公里加速仅需2秒，不过全新的配色预计会加价不少，毕竟430小时的汗水是非常值钱的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
百公里加速2秒，起售价不到200万的跑车！你能想象吗？迈凯伦GT正是这么一辆无论从价格还是性能上令人震惊的车。众所周知，迈凯伦是从赛道到街道的超跑品牌，从当时辉煌的F1时代就被封为传奇。
奔驰amg gt R搭载了一台0L双涡轮增压V8发动机，最大功率输出590马力，峰值扭矩699牛米，百公里加速时间为6秒，极速可达318km/h。宝马m3 GTR宝马M3 GTR是由American Le Mans Series 的车型改版而成的民用型。
进过优化调校，这台新款GT跑车的主动式减震控制悬架装置和最大功率为620马力的 0升双涡轮增压V8发动机在性能方面均达到了全新高度。得益于此，新车拥有迈凯伦超跑纯正的性能表现——百公里（0-62英里/小时）加速时间仅需2秒——同时兼具其他迈凯伦车型无可睥睨的乘坐舒适性与精致体验。
