方向盘一打就吱吱响还能开吗
1、方向盘一打就吱吱响不可以开了。 这样的响声是泄压阀形成的，打方向的角度越大助力泵压力越高；打死时转向助力泵处在高压的状态，随后便会释放出冲击到储罐的油封和转向机的胶垫；严重一点儿会因为渗油造成 转向助力泵毁坏。 方向盘异响与液压助力系统的工作过程有关。发动机为助力泵提供动力，助力泵工作为舵机提供动力。
2、不能开。原因主要有车内和车外两方面，具体如下：原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。
3、方向盘一打就吱吱响，车辆仍然可以开，但为了安全起见，建议尽快检测维修。方向盘异响可能的原因如下：转向灯回位发出的声音：在打了转向灯后，方向盘回位时可能会发出异响，这是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，属于正常现象。
4、方向盘一打就吱吱响是不能继续开的。原因主要有以下几点：安全隐患：方向盘异响可能与液压助力系统的工作异常有关。当方向盘打死时，助力泵的压力会瞬间提高，可能导致液压系统内部油压不稳，产生异响。这种情况可能引发助力泵损坏或漏油，存在安全隐患。
5、当方向盘一打就吱吱响时，车辆不建议继续驾驶。以下是具体原因：安全隐患：方向盘异响可能是发动机与助力泵协同工作出现问题，持续的异响和潜在的机械损伤都可能影响车辆的操控性和稳定性，从而对行车安全构成威胁。
...方向盘转动时有呜呜的响声。往两边打方向都有响声。纯电模式运行电流...
转向时出现的异响，很可能是转向助力泵在工作时发出的。转向助力泵是助力驾驶员转动方向盘的重要部件，其工作过程中会产生一定的声音。只要这种声音在可接受范围内，并且没有伴随其他异常表现，如方向盘抖动或转向不灵活等，就无需担心。至于纯电模式下的电流声，这是电机运转时发出的。
客户反馈的车辆问题主要聚焦于两个方面：一是转向时的异响，二是纯电模式下的电流声。经过专业团队的详细分析，这些声音其实都属于正常现象，并非故障表现。对于转向时的呜呜声：这实际上是转向助力泵在正常工作的声音。作为帮助驾驶员轻松操控方向盘的关键组件，助力泵在运行过程中会发出声响。
如果当你转动方向盘，方向盘内有异响时，就要担心是气囊游丝断裂造成的异响。通常气囊游丝断裂的征兆有，仪表上会显示气囊故障，摁喇叭不响，方向盘控制键失灵等。所谓气囊游丝其实就是一段线束，是用来连接方向盘气囊和主线束的，由于气囊设计在方向盘内，故方向盘转动时会连着气囊游丝一起转动。
打转向灯的时候方向盘异响属于正常现象。转向灯开关内部结构引起的声音，正常情况。转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。
方向盘转动有异响怎么处理?
调整皮带紧度或更换皮带：方向盘的皮带如果松动或者磨损，也会在转动时产生异响。此时，需要检查皮带的紧度，如果过松，需要调整；如果皮带磨损严重，则需要更换新的皮带。检查转向横拉杆：更换损坏部件：转向横拉杆的球头、吊耳等部件如果磨损，同样会导致方向盘异响。
原因：转向器油变脏或变质可能导致方向盘转动时发出异响。解决方案：检查转向器油的状态，如发现变脏或变质，及时更换新的转向器油。调整方向盘位置：原因：方向盘没有正确放置也可能导致异响。解决方案：确保方向盘正确放置，调整至适当位置。涂抹润滑油：原因：转向轴的转动部分可能因摩擦产生噪音。
原因：助力皮带松紧度不当或老化会导致方向盘转动时产生异响。解决方案：检查助力皮带的松紧度和老化程度，必要时进行调整或更换。总结：方向盘转动有磨擦异响可能涉及多个部件的问题，车主应留意异响的来源和伴随的异常现象，并及时寻求专业维修帮助以确保车辆处于最佳状态。
可以尝试涂抹黄油，若异响依旧，则可能需要更换气囊游丝。转向横拉杆球头老化：长时间使用后，转向横拉杆球头可能因老化导致方向盘抖动及异响。这种情况需要检查并及时更换老化的转向横拉杆球头，并进行四轮定位调整。平衡杆异常：如果转向时不仅有吱吱响，还伴随着抖动，可能是平衡杆胶松动或损坏。
