车胎瘪了还能短途开吗?车胎瘪了开了10公里怎么办?
1、如果车胎瘪了已经开了10公里，应尽快找到维修店进行检查：检查轮胎损伤：让维修师傅检查轮胎的损伤是否严重，视情况进行补胎或更换。更换备胎：如果还没找到维修店，应靠边停车，更换备胎再继续行驶至修理店。建议更换轮胎：由于车胎在瘪了的状态下开了10公里，轮胎可能存在内伤，肉眼无法察觉，因此建议最好更换轮胎以确保行车安全。
2、车胎瘪了最好不要继续开了，短途也不行，因为车胎瘪了，说明轮胎的气压是很低的，这时候还继续行驶的话，会使得油耗升高；而且车胎瘪了继续开会导致轮毂与地面接触，从而缩短轮胎的使用寿命，甚至还会使得轮毂变形；此外，还有可能造成车辆跑偏。更为严重的是，还有可能会造成爆胎。
3、如果车胎已经瘪了，并且已经行驶了10公里，强烈建议立即更换轮胎，以防止潜在的行车风险和对车辆整体性能的损害。由于轮胎问题可能不易察觉，定期检查和及时更换至关重要，以保持轮胎的正常使用寿命。处理方法：一旦发现轮胎瘪陷，应避免继续行驶，尤其是短途。如需移动，务必确保安全并寻求专业的帮助。
汽车轮胎扁了能继续开吗?
1、不能继续开了，车身很重，会碾压坏轮胎，同时会导致轮毂变形，要是强行开，到时只能轮胎轮毂一起换。\x0d\x0a轮胎爆胎强行行驶也存在安全隐患，如果是前胎，就像人瘸着一条腿在跑，如有颠簸，容易翻车。
2、对于轮胎扁了的情况，我们不建议继续开车，因为车身很重，会碾压坏轮胎，同时会导致轮毂变形。如果非要强行开车，那么轮胎和轮毂都需要一起更换。关于轮胎，我们需要了解一些基本知识。
3、轮胎扁了还能开多远： 判断情况：轮胎扁了应先判断是否为胎压过低或持续漏气状态。如果是这两种情况，不能继续行驶，因为这将严重影响轮胎的磨损程度，继续行驶可能导致轮胎报废、变形，甚至轮毂变形。
4、车胎瘪了最好不要继续开，短距离不可以，因为车胎瘪了，胎压很低，这时候还继续开，会使油耗上升；并且轮胎持续接触，导致车轮与地面接触，从而缩短轮胎的使用寿命，甚至使车轮变形；此外，它可能会导致车辆跑偏。更严重的是，它会导致爆胎。据相关统计，每年因胎压过低造成的交通事故约占70%。
5、不建议继续使用已变形的轮胎。因为车辆的重量会对轮胎施加额外压力，可能会导致轮胎彻底损坏，甚至轮毂变形。如果硬要坚持行驶，最终可能需要更换轮毂，成本和风险都会增加。此外，强行行驶还可能带来严重的行车安全隐患。轮胎是橡胶制品，其特性在于具有极强的弹性。
6、轮胎扁了先不要急着继续开，需要判断是否胎压过低或者持续漏气状态。如果是这两种情况，肯定是不能开的，将严重影响轮胎的磨损程度，继续行驶会发生轮胎报废，变形，甚至轮毂发生变形。
胎压正常轮胎看着扁有影响吗
1、只要胎压在这个正常范围内，即使轮胎看起来扁，也不会影响其正常功能。胎压的重要性：适宜的胎压对于车辆的性能和安全至关重要。胎压过低或过高都可能对行驶阻力、操控性、制动效果以及舒适性产生不利影响。因此，车主不必过分担忧轮胎看起来扁的问题，只要确保胎压在正常范围内，并按照车辆制造商的建议进行维护，就能确保轮胎的良好状态。
2、可能很多人认为汽车轮胎和自行车轮胎一样，瘪了会瘪很多。其实胎压是正常的，轮胎放气一点也是正常的，因为现在的汽车基本都是用真空轮胎，其实看起来有点放气，但是只要胎压在2-6/bar之间，就不用担心影响汽车的正常行驶。轮胎看起来有点瘪了。其实跟轮胎的爆胎率有关。
3、由于轮胎本身没有支撑作用，重量越大对空气的压力就越大，所以即使胎压正常，汽车轮胎的接地面也会被压平，这种正常现象不会影响安全。
4、轮胎扁了还能开多远： 判断情况：轮胎扁了应先判断是否为胎压过低或持续漏气状态。如果是这两种情况，不能继续行驶，因为这将严重影响轮胎的磨损程度，继续行驶可能导致轮胎报废、变形，甚至轮毂变形。
轮胎扁了,停放一天,补胎还是换胎
轮胎扁了需要换胎。倘若车胎仅仅有经微的瘪气，那能够低速档开到最近的售后维修点补胎，但还是不建议，以防造成车胎损毁，就因小失大了。轮胎瘪了提议慢下来不必再次行车了，由于车胎没气再次行车非常容易导致车胎毁坏，比较严重的还会继续立即让轮毂变形的。注意事项：第一时间开启双闪灯，提醒后方车辆及时绕行，这里有情况。
此时应第一时间双闪，确保安全时靠边停车，放置三角警示牌，有备胎就更换，没有则叫拖车或流动补胎。
车胎瘪了如果车辆有备胎，可以暂时更换备胎往修车点开；而如果没有备胎的话，不建议短途开，因为车胎瘪了继续行驶容易造成轮胎损坏，严重点还会导致轮毂变形。没有备胎的情况可以考虑将车胎拆卸下来拿到修理店补胎，或者叫拖车，也可以叫流动补胎的人来补胎。
此外，尽管热补可以修复胎侧损坏，但并非所有情况都适用。例如，如果损坏范围过大或涉及多个部位，更换新轮胎可能是更明智的选择。因此，在决定采用何种修复方式时，车主应综合考虑损坏程度和自身需求。总之，对于轮胎侧面的小损坏，热补是一种有效的修复方法。
轮胎侧面坏了，可以考虑采用热补技术进行修补，而非直接换胎。以下是具体分析：传统补胎方式不适用：胎侧部分的帘子线数量较少，强度有限，无法承受打孔、塞胶条或蘑菇钉等常规补胎方式的压力。胶片也难以经受住轮胎侧面无数次弯曲的考验。
当轮胎侧面损坏时，是否应该选择补胎还是换胎呢？这是许多车主面临的问题。实际上，轮胎侧面损坏并不一定意味着必须更换轮胎，有时热补也是一种可行的选择。传统的冷补和扎胶条方法对于轮胎侧面损坏并不适用，因为胎侧在轮胎转动中会发生变形，而这些方法无法满足胎侧的补胎要求。
扁平40胎能走烂路吗
【太平洋汽车网】扁平40能走烂路，但是要减速慢慢开。扁平比为轮胎的厚度与宽度在自然状态下的比值，在一定宽度的车轮上，胎压比越低，轮胎部分越薄。在一定宽度的车轮上，轮胎越厚，越容易扭曲。
扁平40能走烂路，可是要降速渐渐地开，并不建议扁平40的胎走烂路，由于扁平40归属于性能卓越操控胎，自身就不适合走烂路，扁平40是非常薄的胎，走烂路非常容易起包。如果是常常要走烂路得话，提议挑选扁平比更好的轮胎。
比亚迪唐DM轮胎型号为265/40 R22，这种高扁平率的轮胎非常不适宜去越野走烂路，所以前段时间曝出不少车主的车爆胎，而且唐DM全系还没有随车备胎，只有补胎液和充气泵，一旦轮胎出问题就麻烦了。因此唐dm并不适合跑长途。
轮胎问题：比亚迪唐DM配备的轮胎型号为265/40 R22，这种高扁平率的轮胎更适合城市道路，而不适宜越野或行驶在烂路上。高扁平率轮胎在复杂路况下容易受损，导致爆胎等安全问题。此外，唐DM全系没有随车备胎，仅配备补胎液和充气泵，一旦轮胎出现问题，处理起来会比较麻烦，增加了长途行驶的风险。
不适合跑长途的原因： 轮胎问题：比亚迪唐DM配备的轮胎型号为265/40 R22，这种高扁平率的轮胎更适合城市路况，而非越野或烂路。因此，在长途行驶中，尤其是在路况不佳的情况下，爆胎的风险会增加。 备胎缺失：唐DM全系没有随车备胎，只有补胎液和充气泵。
