奇怪,摩托车早晨冷启动过程中时常发出嚓嚓嚓的金属磨擦声音,不知怎么...
摩托车如果只是在早晨起动过程中有这种嚓嚓的声音，起动后就没有了，有可能是起动电机内轴承或是超越离合器的问题，如果是气温较低时才有，有可能是与温度有关，如果这种声音在起动时总有，可以检修或更换起动电机或超越离合器试试。
摩托车在冬天的早上起动后，发动机内有嚓嚓的声音，这是由于气温低，机油在低温下粘度大，且放了一夜后机油都沉淀在发动机底部，刚起动时机油没有及时润滑到发动机各零件表面，润滑不良造成的。另外在低温下，发动机的零件间隙也会发生变化，这样也会造成冷车刚起动时出现一些响声。
踏板摩托车启动时吱吱声，分析可能是超越离合器打滑声音，超越离合器磨损或损坏，加上冷的发动机阻力大。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
踏板摩托车启动时声音忽大忽小
1、如果配气正时不正确，同样会导致发动机运行不稳定，出现忽大忽小的声音。具体来说，当摩托车启动时，如果气门间隙设置得过小，气门开启的时间可能会被缩短，从而影响进气量，导致发动机无法稳定地运转。
2、这种问题是化油器堵塞的可能性大，需要把化油器拆下来并分解，然后用专用的化油器清洗剂或汽油仔细清洗，用气泵或打气筒的压缩空气吹通化油器内各个喷孔、孔道，再把化油器装好并视情况调试，如混合比是否不对，真空膜片和油针是否有问题等。
3、摩托车怠速不稳定忽大忽小可能由以下几个原因造成：点火系统故障：点火器或高压包故障：这是导致怠速不稳定的常见原因之一。当点火器或高压包出现故障时，可能无法正常点燃混合气，从而导致怠速失常。车主应迅速检查并替换损坏的部件。
4、摩托车怠速不稳定忽大忽小的原因主要有以下几点：怠速量孔部分堵塞：这会导致供油不足，从而使得怠速时发动机的表现波动不定。怠速调节螺钉位置变动：这会影响燃油的供应精准度，进而造成怠速不稳定。
5、摩托车怠速不稳定忽大忽小的原因及解决方法主要包括以下几点：节气门积碳与气道堵塞：原因：积碳会导致进气量不稳定，使得发动机转速在启动后忽高忽低。解决方法：定期清洗节气门，清洗后观察怠速是否趋于平稳。
6、摩托车怠速不稳定忽大忽小的解决策略 摩托车在怠速状态下的不稳定，主要是由以下几种原因造成的： 节气门积碳导致气道堵塞，影响进气量。清理积碳后检查怠速是否稳定。 燃油油压过低或进气歧管漏气，需清理喷油嘴和油路，定期检查油路，注意油耗异常。
uu125启动有滋滋的声音
1、uu125摩托车启动时出现滋滋声音，可能的原因有多种，包括：电瓶问题：电瓶老化或电量不足，需要检查电瓶的充电状态，确保电瓶充足电。发动机预热不足：特别是在冬季低温时，发动机可能未完成预热，导致启动困难并产生滋滋声。可以尝试将车停放在温度较高的室内，帮助发动机快速预热。
2、电瓶老化或没电是其中一个可能的原因，需要检查电瓶是否充足电。在冬季低温时，发动机可能未完成预热，导致启动困难，产生滋滋声。火花塞故障也可能导致发动机启动时发出滋滋声音，火花塞使用时间过长会逐渐丧失性能。检查油箱内是否有足够的汽油，不足的汽油也会导致启动时出现异响。
3、当铃木uu125踏板车风扇在怠速时出现异响，首要步骤是检查润滑油是否需要更换，同时关注气门间隙和小链条的松弛度。若尝试过这些基础维护后，声音依然显著，建议直接联系售后服务寻求专业指导。！-- 若声音源自皮带传动箱，可能是皮带松动，此时尝试更换一个新的皮带可能解决问题。
4、铃木优友UU125踏板摩托车，发动机的散热风扇在怠速运转时有响声，但只要一加速就不响了，这种情况要么就不是风扇发出来的声音，要么就是没有什么故障，那种声音是正常的，否则一加速油门和发动机转速高了，声音应该更明显才对。
摩托车打火时,只有嗒嗒声,打不着火,是什么原因?
摩托车打火时只有嗒嗒声，打不着火，可能的原因有以下几点：电瓶电量不足：电瓶电量不足是导致摩托车无法启动的常见原因之一。即使喇叭或灯光能正常工作，也不能完全排除电瓶电量不足的可能性，因为需要专业的电池检测设备来判断电瓶的真实电量。起动电机故障：起动电机损坏、碳刷磨损或铜套清洁度下降都可能导致起动电机无法正常工作。
摩托车打火时只有嗒嗒声，打不着火，可能的原因有以下几点：电瓶电量不足：电瓶电量可能不足以驱动起动电机和发动机转动。需要注意，即使喇叭和灯光能正常工作，也不能完全排除电瓶电量不足的可能性。起动电机故障：起动电机可能损坏，如碳刷磨损或铜套积尘。
摩托车打不着火，只有嗒嗒响的原因可能有以下几种：电池问题：电流或电压过低：启动电池电量不足，导致点火无力。电池老化：电池使用寿命到期，性能下降。点火开关故障：点火开关内部损坏或接触不良，导致点火信号无法正常传递。火花塞问题：积碳或老化：火花塞中心电极烧蚀严重或存在大量积碳，影响点火效果。
可能是火花塞里面进水，等水干了就能打。 还有可能是以下几个原因：电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机转动，电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。起动电机故障，电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等，嗒嗒声是起动继电器接合的声音，有这种声响，一般来说电起动线路基本正常。
摩托车冷车电启动咣当一声声音非常大是什么原因?
当摩托车在冷车状态下进行电启动时，会遇到显著的异响，这可能是超越离合器内部出现了问题。这种异响可能是由于启动珠在启动过程中滑动不畅造成的。具体来说，可能是启动珠内部弹簧力量不足，无法稳固固定启动珠，导致在启动时产生剧烈的晃动，从而引发响声。为了解决这个问题，我们需要采取一些措施。
当摩托车冷车使用电启动时，如果出现异常的响亮“咣当”声，这通常表明超越离合器内部存在问题。具体来说，这种异响可能是由启动珠打滑或启动珠内部的弹簧失去弹性，无法稳定压住启动珠所导致的。在启动过程中，如果启动珠的晃动幅度过大，就会产生这种异常的响声。
先检查一下机油量看是不是在正常油面！缺机油会使凸轮轴、摇臂、曲轴等机件快速磨损产生噪音。你用咣当咣当形容故障声音个人认为你摩托车的曲轴应该是坏了！就是曲轴连杆和曲轴曲柄之间的滚针轴承老化产生间隙怠速运转曲轴旋转周期长声音明显反之转速高声音就会相对小一点。建议去修理铺更换曲轴或滚针轴承。
轮车的后轮噪音很大的原因是：排气管漏气、发动机故障，控制器损坏，起步发出咔咔的异响电动三轮车的噪音一般情况下都是电机造成的，如果调速的转把接触不良时也会出现.学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
摩托车打火时爆响是哪里的声音?
摩托车打火时爆响可能是以下几种声音：漏气声：原因：气缸与气缸盖之间的紧固螺栓松动或垫片损坏。声音特征：唧唧的漏气声。气门敲击声：原因：气门调整不当或零件磨损导致气门间隙变大。声音特征：短促而尖锐的敲击声。活塞环杂声：原因：活塞环弹力不足或活塞环抱死。声音特征：爆发气体急速下窜，冲进曲轴箱发出的漏气敲击声。
摩托车打火时爆响可能是以下部件发出的声音：气缸盖与气缸之间：可能是由于紧固螺栓松动或垫片损坏导致的漏气声，类似于唧唧声。气门：短促而尖锐的敲击声可能是由于气门间隙调整不当或零件磨损导致的。活塞环：活塞环弹力不足或抱死可能导致气缸内爆发气体快速窜入曲轴箱，产生漏气敲击声。
传动系统故障：传动系统的故障，如变速箱锈蚀或因碰撞导致的结构损坏，都可能引起打火时的爆响。排气系统密封问题：排气管与缸体的连接如果松动，会导致气流不畅，打火瞬间的冲击会加剧响声。燃油系统异常燃烧：油路或电路的问题可能影响燃油在发动机内的点火和燃烧，从而引起爆响。
摩托车打火时爆响的原因是：积碳堵塞；机油长时间没有更换；变速箱锈蚀或因碰撞而产生外部开裂；排气管与缸体排气道接合不严密；燃油以及油路或电路燃烧不正常。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
根据你描述的情况，问题出在气缸上：如果点火时消音器发出爆响是点火不正时造成的，调整节气门和点火线圈到正常范围。检查一下活塞、活塞环与气缸壁的间隙，磨损过大，导致气缸漏气，车就会没有劲，汽油不能被充分燃烧就进了排气管，打火时排气管内的汽油被点燃也会发出爆响。
