小型电动四轮车属于机动车吗?
电动四轮车属于机动车。电动四轮车是依靠电力驱动小型电动四轮汽车的四轮交通工具小型电动四轮汽车，根据机动车的定义，只要车辆不是依靠人力或者蓄力驱动，就属于机动车范畴。因此，电动四轮车被归类为机动车。
根据《道路交通安全法》的相关标准，电动四轮车被认定为机动车。根据该法第119条第4项“非机动车”的定义，非机动车是能够上道路行驶的交通工具，以人力或畜力进行驱动，或者虽有动力装置驱动但符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
低速电动四轮车是可以上牌照的，并且这是必须的。因为所有符合规定的四轮电动车都属于机动车的一种，所以作为机动车就必须要上牌照。只有在持有驾驶证和牌照的基础上，才能合法上路行驶。
总结起来，从法律层面来看，电动四轮车毫无疑问是被定义为机动车的。
四轮电动车是可以上牌照的，而且是必须要上的，因为凡是符合规定的四轮电动车就是属于机动车的一种，因此作为机动车就一定需要上牌照，只有在带着驾驶证和牌照的基础上才可以上路行驶。而凡是时速超过20km/h的车辆超过40kg的，就都属于机动车范围内。
小微四轮代步车是那产的
1、根据查询太平洋汽车网显示，北汽安琪拉小微四轮代步车是丽驰公司生产的，丽驰成立于2011年，2015年7月隆鑫通用注资，丽驰汽车成为上海主板上市公司控投企业，是山东省小型电动汽车骨干制造企业之一。丽驰A01产品在行业率先通过了欧盟EEC安全认证，国家机动车产品监督检碰撞测试。
2、东威牌的电动四轮车后排空间亦算优秀，体现的满足预期，能满足大部分顾客的需求，同时该车配备后座出风口及后排头部气囊。美雅依据用户舒适出行需求和国内道路实况，以媲美乘用车的底盘技术、领先的电控技术、卓越的电机技术打造舒适、安全的出行产品，打造出“人民的代步车”。
3、小微型纯电车型配置低、动力差，但胜在价格低廉，能满足用户的日常代步需求，因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型，五菱宏光MINI EV、五菱缤果、熊猫mini、比亚迪海鸥、长安Lumin都是其中的典型代表。
4、例如宏光MINI EV这款车，就是源于五菱看到了代步车市场的巨大潜力。周钘告诉汽车之家：“这个市场很大，但在五菱之前几乎没有人真正研究过这个市场，大家可能都放弃了这个市场，我们却认为代步车市场可以满足女性、老年人、刚上班的大学生等不同人群的需求，满足多个应用场景。
5、而美雅电动四轮车则以用户舒适和实际路况为出发点，运用了先进的底盘技术、电控技术和电机技术，打造出既舒适又安全的出行产品，被亲切地称为“人民的代步车”。作为“小微车”理念的先驱，美雅通过优化车辆结构和采用新材料，使其车型拥有更长的续航里程，这在微型车领域中无疑占得上风。
能上牌的低速电动四轮车有哪些?
朋克美美：入门级车型，性价比高，但动力和续航参数相对一般。宝骏E100/E200：性价比高，使用便利，特别是宝骏E200的低成本使用，适合城市通勤。五菱NanoEV：与宝骏E200相似，设计上有创新，提供独特的前脸设计。凌宝COCO：定价亲民，空间表现和续航能满足日常代步需求。
能上牌的低速四轮车（电动四轮车）推荐品牌包括：凌宝uni、风光MINIEV、宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫mini和长安Lumin。以下是这些品牌的简要介绍：凌宝uni：售价：9818万元。特点：造型酷似五菱宏光MINI，搭载20KW电机，续航里程140201公里，不支持快充。风光MINIEV：售价：2691万元。
能上牌的低速电动四轮车包括以下几款车型：五菱宏光MINIEV：这款车型是上汽通用五菱的创新之作，专为日常代步设计，拥有亲民的价格和高效能，提供三种配置选择。奇瑞小蚂蚁：作为电动四轮车市场的佼佼者，奇瑞小蚂蚁以其时尚的外观和可靠的性能著称，是能上牌的理想选择。
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