五菱要做皮卡了?新车“征途”曝光
其实在这个时候汽车圈普遍没有将这台概念车与五菱接下来进军皮卡界的意图联系起来。直到近日，一辆五菱牌小型皮卡车曝光在了工信部网站上，这才将五菱进军皮卡界的野心暴露出来。
截至2024年7月，五菱2025款皮卡尚未发布，因此无法给出其准确落地价。不过可以参考五菱征途皮卡的情况来预估，五菱征途起始价仅为58，000元，落地价大约在7万元左右。五菱征途是具有较高性价比的皮卡车型，对于10万元以下的皮卡市场而言颇具吸引力。
”有以下相关内容介绍：【五菱首款皮卡定名“五菱征途”，定位青春型皮卡，搭载5L引擎】日前，五菱品牌的首款皮卡公布车型名称为“五菱征途”，该皮卡定位为青春型皮卡，目标客户为年轻人消费者，该车型的设计草图也同步曝光。
截至2024年7月，五菱2025款皮卡未发布，所以无法得知其落地价。不过可参考五菱征途皮卡的价格，其起始价为58，000元，落地价大约在7万元左右。五菱征途皮卡具有较高的性价比，对于10万元以下的皮卡市场而言，是个极具吸引力的选择。
[汽车之家？国内谍照]？ 日前，我们从工信部官网上获取到了一组五菱征途皮卡车型的申报图。新车产品定位预计是轻型拉货卡车，并有望在今年年内亮相。
近日，我们从国家工信部获取了一组五菱皮卡车型的申报图，新车或被命名为征途，五菱终于对皮卡动手了。五菱这款全新的皮卡车型是一款继续采用红标logo的车型，新车的外观采用了很简洁的设计。五菱这款皮卡车的外观采用了很简洁的风格打造，如果不出意外的话这款皮卡也是一款走量的车型。
取代“三蹦子”?五菱纯电小货车来了!车宽1080mm钻巷无压力
1、市场竞争激烈，微型新能源车市场逐渐呈现出竞争态势。 五菱汽车积极响应市场需求，推出了一款纯电动厢式运输车，进一步拓展了细分市场。 该厢式货车的车身尺寸引人注目，特别是仅为1080mm的宽度，创下了国内量产车之最。
2、不过有市场就有对手，随着竞品们的相继亮相，现在微型新能源车也逐渐开始“内卷”了起来。不过都说“人民需要啥，五菱就造啥！”前不久，五菱有一款新车就亮相工信部新车申报目录，而该车定位为纯电动厢式运输车，看来又要开拓新的细分市场。
五菱皮卡实车亮相,总长超5米很能装!网友:更期待六轮版
1、比较可惜的是这款五菱征途皮卡车的动力总成确实有点弱，仅仅搭载一台5升自然吸气发动机，申报信息当中可以看到极限输出只有73千瓦而已，这样的动力表现远远不如大多数硬派皮卡，在低速状态下能够基本满足装载需求，但是如果装满货物的话显然跑高速会很吃力。
2、最近，五菱汽车又公布了一款全新的皮卡车型。这款新皮卡被命名为五菱征途，其设计与传统皮卡有显著不同。它的车头前端借鉴了五菱宏光plus的设计元素，配有黑色大嘴式中网和镀铬装饰条，以及长方形的大灯。车身采用四门设计，内部设有2+3座椅布局，双排座椅的设计更适合家庭使用，满足了一家人的日常出行需求。
3、综上，这款超5米的五菱皮卡打破传统皮卡定义，兼顾了功能性与实用性，但动力表现一般，可能在实际使用中会感受到动力不足。尽管如此，五菱征途的出现还是为五菱品牌注入了新的活力。
4、年当中，五菱 汽车 接连推出了多款新产品，五菱宏光miniev定位是一台微型代步车，随后即将上市的五菱凯捷是一款更高端的MPV，而最近五菱 汽车 又申报了一款全新的皮卡产品。
5、在车身侧面，宏光MINI特别版看上去就像是一台缩小版的奔驰G级6x6，6轮的设计在国产车中实属罕见，而且“方盒子”般的硬派造型也令这款车显得“短小精悍”。受限于不足4米的车身长度，这款车配备的是12英寸的轮毂，并采用了沙滩越野轮胎，别看车身尺寸不大但却拥有着很强的硬派越野气息。
6、这个6轮的奇葩会不会量产小编不知道，但近日小编获悉五菱首款皮卡已经公告，实车照片已经开始在网络疯传，或命名五菱征途（极具野心的名字），车长5米1，货箱长达2米，以五菱车一贯低廉的价格，也许又将掀起国产皮卡车市场的血雨腥风。
五菱小六轮亮相,皮卡造型适合出去钓鱼!网友:坐等燃油版
1、在近日的成都国际车展上，五菱汽车的存在感很强，除了五菱凯捷和五菱宏光MINI EV量产车，还有五菱宏光侠概念车，预计定位在硬派越野suv领域，更让人出乎意料的是一款五菱小六轮皮卡，这款车并没有正式命名，基于五菱宏光MINI EV打造而来，整部车的尺寸和普通皮卡相比简直就是小弟弟，原版车型的尺寸比日本kcar还小。
2、总体而言，这款五菱皮卡在尺寸上超越了5米，虽然具备皮卡的多功能性，但动力性能可能不足以支撑其较大的车身，驾驶时可能会有一种小马拉大车的感觉。
3、MINI EV特别版在原有微型车的基础上，换装了皮卡后斗、宽体翼子板等标志件，同时采用三轴式设计，六只车轮均换上了全地形胎，前脸更增加了探照灯，虽然它们极其迷你以至于很像是装饰品，但看起来却是“麻雀虽小五脏俱全”，人们对于这款车上市的呼声非常之高，相信五菱会满足人们的一切需求。
