无人驾驶和华为合作的上市公司
赛力斯。赛力斯是与华为在2019年展开无人驾驶技术合作的一家上市公司。作为集団团团股份有限公司，赛力斯自1986年创立以来，致力于新能源汽车的研发与制造。2016年6月15日，作为中国微车市场第三大企业，赛力斯成功在上海证券交易所主板市场上市。
赛力斯。赛力斯是与华为于2019年合作无人驾驶的上市公司，赛力斯集团股份有限公司，始创于1986年，是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业，2016年6月15日，赛力斯携中国微车市场第三大企业的身份，赛力斯，在上交所主板市场敲钟上市。
比亚迪（002594）：作为新能源汽车领域的领军企业，比亚迪在无人驾驶技术方面也取得了显著进展，与百度的合作更是为其无人驾驶汽车的发展注入了新的动力。长城汽车（601633）：长城汽车在智能驾驶领域有着深厚的技术积累，其智能驾驶系统已达到较高水平，并且与百度的战略合作将进一步推动其无人驾驶汽车的发展。
华为的极狐是目前最好的无人驾驶汽车吗?有哪些比他强?
1、极号Alpha S相比，华为HI型号是世界上首个城市通勤自动驾驶量产车和搭载的华为HI智能汽车解决方案集的最大亮点。Alpha Sway Hi版车型是世界上首个搭载3个骑手的量产车型，具有华为最高级的自动驾驶水平，涵盖城市、高速、停车场的整个景点都在点对点通行。
2、极狐汽车的产品在性能、驾驶体验、外观设计等方面均受到消费者的好评。例如，极狐阿尔法T5在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量等方面均表现出色。极狐汽车在安全性能方面也做得相当到位，无论是电池安全、行车安全还是信息安全都得到了很好的保障。
3、说起极狐，大部分人可能都没见过，因为作为BAIC新能源的新品牌，它在市场上的知名度并不广不过这段时间有个新闻把极限福克斯汽车送上了热搜，就是和华为合作研发无人驾驶技术抛开这些外在因素，极限福克斯汽车本身的性价比。
4、华为还为激光雷达设计了智能清洗系统和智能加热系统，以应对不同的环境挑战。ARCFOX极狐HBT搭载了三颗华为激光雷达，可实现300度的视角，性能优于其他搭载较少激光雷达的车型。 华为目前已建立第一条车规级激光雷达的Pilot产线，年产能力为10万套，并有望进一步扩大至百万级量产需求。
5、而余承东也表示说他们的自动驾驶是世界上最强的。相对于别的的交付当场，极狐阿尔法S全新升级HI版的交付却看起来不同寻常。因为它的发车当场要在工厂生产线上进行的拿车。被称之为无人驾驶第一车的极狐阿尔法S全新升级HI版。在外型的设计方案上也具有人性化。
华为首发的无人驾驶系统备受追捧
1、月 15 日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这也是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。据了解，现场测试车辆的行驶情况较为平稳，在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情形下均能实现城区通勤无干预自动驾驶。
2、美股当前确实掀起了一波投资热潮，备受追捧的公司主要包括特斯拉、Waymo、亚马逊、苹果和微软。 特斯拉 创新性优势：特斯拉以其创新性、环保性和高度自主可驾驶技术吸引了大量投资者。市场表现：在连续多个季度超越盈利预期后，特斯拉稳固了其在市场中的强势地位。
3、Alphabet Inc.（谷歌母公司字母表公司）：地位：作为全球最大的互联网公司之一，Alphabet凭借其搜索引擎巨头Google，以及YouTube、Android等子公司，成为全球互联网行业的龙头。优势：拥有世界上最大的搜索引擎，其广告业务以及云计算服务也占据了市场的主导地位。
4、新能源汽车维修技术专业：随着汽车行业的快速进步，电动化、智能化已成为汽车发展的新趋势。我国正朝着成为汽车强国的目标迈进，新能源汽车行业无疑是这一进程中的核心。因此，专业的新能源汽车维修技术人才需求量大，技术不断更新，对技术人员的技能要求也在提升，使这一专业变得备受追捧。
