调里程表赚钱吗
崔先生介绍说,二手车贩为了车辆好销售,调表的较多,以前汽修厂一般都不会给个人调表,一是麻烦,二是赚钱也不多,但现在已经是公开的秘密了,“只要开着车来,汽修厂一般不问,收费、调表,结束后不给发票,权当没这回事。
销售人员往往会介绍多种配置的车型,特别是价格低、配置高的车型。然而,这些车型往往没有现车,需要额外加钱购买,实际上可能是低配车私自改装成的高配车。里程表可以调整:消费者购车时喜欢查看里程表,认为里程少表示车辆较新。但实际上,4S店可以调整里程表数值,因此里程表上的数值并不一定准确。
店里没有低配,现在往往到店里面去买车一般来说在介绍车的时候都会根据不同的配置设计很多不同的车型来吸引消费者,尤其是价格特别便宜,而且配置还比较高的,不过一般这样的车都没有现车,往往需要你加钱才能购买到,其实都是一些低配车私自改装成为的高配车。
里程表作假 为了让自己的车卖一个好价钱,有些车主会在卖之前给车身做一个全面的美容,让车的外观看起来更新,但不乏有一些投机取巧的人,在里程表上作假,明明是跑了十几万公里的车,愣是调成只跑了几万公里。
“收来的车不做下处理怎么赚钱?”这是所有车贩子们的共识。 一辆二手车收到手里,车贩子就会立刻给这辆车调表、翻新、整修……这就叫二手车的“美容”处理,即二手车市的潜规则。 就拿调里程数来说,这已经成为了二手车市场人尽皆知的秘密了。 在车市中,几乎九成以上的车都调过里程表。