我的摩托车冷车不好启动,热车启动正常一打就着,请问是怎么回事?_百度...
1、摩托车冷车启动困难而热车一打就着的原因主要有以下几点：机油黏度增加：在低温环境中，机油的黏度会显著增加，这降低了发动机的润滑效率，使得冷启动变得困难。空气滤清器问题：如果空气滤清器不清洁或需要更换，它可能会阻碍空气进入发动机，进而影响冷启动性能。
2、机油黏度问题：在低温条件下，机油的黏度会增加，导致润滑性能下降。这会使摩托车的发动机在冷车状态下难以启动。解决方法是更换适合低温环境的机油，或者在启动前对机油进行预热。化油器调整不当：化油器的混合比可能需要进行调整，以适应冷车启动的条件。
3、摩托车冷车难启动热车正常，可以通过以下三种方法解决：更换配件：如果摩托车使用时间较长，且冷车启动困难问题持续存在，建议到专业的维修机构进行检修，可能需要更换一些老化的配件，如火花塞、点火线圈等，以改善启动性能。更换机油：检查当前使用的机油是否适合冬季使用。
4、机油黏度问题原因：冷车时机油黏度高，流动性差，导致发动机润滑不足，启动阻力增大；热车后机油变稀，润滑效果恢复。解决：更换低黏度机油（如5W-30或10W-40），尤其冬季需选择低温流动性更好的型号。若天气寒冷，可将车辆推至温暖环境预热。
5、踏板摩托车冷车启动难主要由以下几种原因造成，解决方法各异。首先，电瓶老化、电量不足是原因之一。更换新电瓶能有效解决此问题。其次，冬季低温影响发动机预热，导致启动困难。蹬动摩托车脚踏板数次，促使机油流动，利于发动机启动。火花塞故障也是常见问题之一。
6、踏板摩托车在冷车状态下启动困难，但在热车状态下却能够顺利启动，这主要是由于发动机机油和摩托车空滤的问题所导致的。首先，发动机机油是影响冷车启动的重要因素之一。如果选择的机油黏度不适合当前的温度条件，就会导致冷车启动困难。
我有摩托车驾照,没戴安全帽,二轮摩托车被交警拖去了,原因是没年审,没买...
法律后果：驾驶摩托车不戴安全帽是违规行为，但在此次情况下，它并非导致车辆被拖走的直接原因。不过，你仍需为此违规行为承担相应的法律责任，如缴纳罚款。安全建议：为了自身安全，驾驶摩托车时应始终佩戴合格的安全帽。综上所述，你的摩托车被拖走主要是由于未年审和未购买保险。
脱审三年以内，依据《道路交通安全法》罚款200加扣3分处罚。处理完了就可以续审。依据《机动车登记规定》第五十六条 有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的。
没带安全头盔最高罚款50元！你没年检那交警就会让你去年检，还有就是把以前的费用一起缴清。
摩托车被交警扣了需要缴纳的罚款金额取决于违反的交通法规的具体内容，一般在200元至2000元之间。以下是不同违规情况可能面临的罚款范围：无证驾驶：若被查出无证驾驶摩托车，根据当地交通法规，你可能会面临200元至2000元不等的罚款。
对于摩托车未戴安全帽的行为，《道路交通安全法》第八十九条指出：“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
《道路交通安全法》有明确规定，驾驶摩托车时，驾驶人员和乘坐人员应当按规定戴安全头盔。不按照规定佩戴安全头盔的，将受到记2分，罚款200元的处罚。第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
我的摩托车卖给别人出了交通事故怎么办
1、摩托车卖给别人后，您自己一般没有责任。以下是对此的详细解释： 买卖完成后责任转移： 根据中国相关法律规定，当您将摩托车出售并交付给他人后，即便尚未完成登记手续，若发生交通事故导致损害，责任应由受让人承担，而非出卖人。
2、法律分析：一般情况不需要承担责任，如果摩托车属于拼装或已达到报废标准，再进行出售的，转让人需要承担连带责任。
3、把摩托车借给别人出了事故车主没有责任。但如果是车主借给没有驾驶资格的人驾驶，车主本身存在了违法与过错责任的，应承担相应的法律后果。如果是借车者驾驶资格具备，车主并不过错，完全应由借驾人承担责任。
我的摩托车怠速太高了怎么办啊
轻轻转动调节螺钉，逐步调整节气门的开度。调高的目的是提升转速上限，而调低则是为了降低最低限。目标是将转速调整到标准范围内，这需要耐心和精确的操作。运行发动机并观察：让发动机运行5至10分钟，以确保其达到正常工作温度。轻轻转动油门，进行几次短促的轰油操作。
预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火。一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高。一低。调整节气门螺钉，使发动机转速尽可能的降低（125排量1400R/M；100排量1500R/M）。
踏板摩托车怠速过高，如果化油器的，调节化油器的怠速螺丝一般就可以把怠速降下来。如果调节怠速螺丝也不能降低怠速，有可能是化油器有故障，油针或者是真空膜柱塞卡住降不下来，或者是油门线、油门把套等卡住不能回位等情况造成的。有的时候某些地方轻微漏气，或者是汽油等有问题，也有可能会导致怠速过高。
如果怠速确实过高，由于电喷摩托车的怠速是有ecu在各相关传感器的配合下自动控制的，并不能象化油器的摩托车那样能简单调节，所以需要去售后检查具体原因，然后再视情况助理，有的可能要更换相关零部件或调整ECU参数。
当摩托车预热到正常转速时，就可以根据需要调怠速转速了。用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。如果是正常后的转速高了，那么往逆时针方向，缓慢调整，转速即可下降，当调到标准值后，立即停止，然后运行分钟左右，看是否平稳，然后用转油门把手轰几下油，然后立即松油门，看是否能降到标准值且平稳运行。
我摩托车有交强险肇事后能理赔吗?
1、综上所述，摩托车有交强险肇事后，交强险能在其赔付限额内进行理赔，但超出部分需要肇事者自行承担。同时，肇事者是否承担刑事责任与交强险理赔无关。
2、需要注意的是，交强险不赔自己车的损失，也不赔自己受伤的费用。如果事故比较严重，这些赔偿限额可能不够用，建议再买个商业险作为补充。另外提醒下，如果酒驾或者无证驾驶出事故，保险公司虽然会先垫付抢救费用，但事后会向你追偿的。
3、若双桥车有责任：双桥车的交强险将在其责任范围内承担您的医疗费用赔偿。交强险对于有责任方的人伤赔偿限额通常远高于1000元（具体限额根据地区和政策可能有所不同，但一般远高于此数值），因此您的医疗费用理论上应由双桥车的交强险在限额内全额赔偿，超出部分则需根据事故责任比例由双方分担。
4、法律分析：摩托车交通事故无驾驶证有行驶证交强险要赔偿的。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
我的摩托车低速行驶正常,高速行驶时就突突加不上油,请问是什么原因...
气门调整过紧：原因：如果气门调整得太紧，会影响气门的正常开启和关闭，导致发动机进气不足或排气不畅，从而出现动力不足、突突声等问题。解决方案：重新调整气门间隙至规定值，确保气门能够正常开启和关闭。化油器混合气调整不当：原因：混合气过浓会导致燃烧不充分，产生黑烟，同时也会影响发动机的动力输出。
检查排气管是否堵塞不通畅，这些都是摩托车低速行驶正常但高速加不上大油门突突的主要原因。
第一种是电路故障，可能是火花塞在发动机高速运转时会出现断火现象，这就是火花塞使用时间太久，燃烧积碳过多造成的，如有高速突突现象就要及时清理或者更换火花塞。如若更换火花塞后，这样的现象减弱或者不太明显时就要考虑油路故障了。
摩托车加不上油突突响，很可能是因为空滤和化油器堵塞了。以下是可能的原因及解决方法：空滤堵塞：空滤的主要作用是清除空气中的微粒杂质，保证进入发动机的空气清洁。如果空滤堵塞，会影响空气的流通，从而导致摩托车加不上油，发动机工作不正常，发出突突响。
摩托车加不上油并突突响的原因主要是空滤和化油器堵塞。具体分析和解决建议如下：空滤堵塞：原因：空滤的主要功能是清除空气中的微粒杂质，确保进入发动机的空气清洁。如果空滤堵塞，会影响空气流量，导致发动机供氧不足，从而出现加不上油和突突响的情况。解决方案：清洗或更换空滤，确保空气流通顺畅。
摩托车加油门突突停顿加不上油，可能由以下原因导致：汽油劣质：杂质多、燃烧值不稳定，无法给发动机提供持续稳定的动力支持。建议去正规加油站加优质汽油。化油器过脏：长期使用会积累杂质和污垢，浮子室内油面偏低，使供油量减小，影响燃油的雾化和混合比例。
