250排量三轮摩托车最大能装多大的发电机
功率在125W左右的发电机。发电机能带200w负载那全车用电器得低于200w才能保证给电瓶正常充电8Ah电瓶能承受30A到40A冷启动电流的远大于发电机负载，也就是说只有低于发电机负载并且留一定的空间就可以经验看来搭载12V8Ah电瓶的车型单讨论灯光用电一般60w以内不会有问题。
宗申250排量三轮摩托车最大能装125W左右的发电机。一般的档位车发电机功率在125W左右 如果你是35W的卤素灯 出现亏电现象 无非就是 电瓶和整流器 这几个可能了 还有摩托车发电机的充电电流在1A或1A以下 不可能在7A的。
不可以。因为发电机体积大，不适用于三轮摩托车，发电机是把机械能转换成电能的设备，安装在发电厂内，发电机按使用电源不同分为直流发电机和交流发电机，电力系统中的发电机大部分是交流电机，而且是同步电机。
有一台宗申三轮摩托,三挡加力,发动机是200的三轮,现在能把发动机换成...
1、只要发动机尺寸及型式等相差不多，200的发动机可以换成150的发动机总成，但对于三轮车来说，150的动力小了一些，这样更容易出现故障，发动机的寿命有可能更短。而且有些三轮发动机是专为三轮设计的，侧重低速大扭矩，传动部分也与普通两轮摩托用的发动机有区别，并不是所有的机型都能互换。
2、这款摩托车可以更换双缸发动机的 这个就是可以进行更换没有任何问题可以更换的， 不过别的配件也需要配套更换的。
3、宗申三轮摩托车，换了隆鑫的发动机，只要这个隆鑫的发动机与原宗申三轮摩托车的发动机相匹配，且安装调试正确，那对车就没什么不良影响，象宗申和隆鑫的有些发动机是一样的，只不过品牌不同而已。
4、宗申三轮摩托车的质量一般，150型号的车箱尺寸为2*8米，不带低速功能的价格为5600元。若要增加低速功能，则需额外支付400元。若选择175发动机，则需额外加价200元。对于追求性价比的消费者来说，可以考虑购买福田五星三轮摩托车。虽然其价格较高，但从长期使用来看，购买福田更划算。
5、ml这么大排量的发动机一般都会安装在摇篮车架上（就是那种趴下来驾驶的跑车），三轮车的车架一般没有准备安装这么大的发动机的。最常见的都是150的顶杆机和部分200的机子。宗申有款200CC水冷的发动机倒是挺适合三轮车的，你可以考虑下。400的改装起来就太麻烦了，说不定还会整个崩掉。
6、三轮摩托把原厂的动力想换大的动力对上户是有影响的。_导芎统龀П嗦氩灰谎？，车管所不会落牌照的，如换发动机要厂家变更合格证等手续，证书一致才能上牌。
我想在电动三轮摩托上装个最小的摩托车发动机可以吗
只要你想改，肯定行的。我刚改了一辆，花了4天功夫。不过改了声音有点大。
宗申130发动机能装福田三轮摩托车上。原因是宗申130发动机具备适合安装在摩托车上的特性，例如功率输出和扭矩表现等方面。宗申130发动机的设计和制造符合摩托车的要求，具备足够的动力和可靠性，能够满足三轮摩托车的行驶需求。此外，宗申130发动机在市场上也有较好的口碑和可靠性，使用寿命长，维修保养相对方便。
摩托车175的发动机可以换装150的发动机，只要这两种发动机安装点相差不大，容易改装，且点火方式等一样，不需要换装太多零部件就行。只是150的发动机动力性能比175发动机还要弱一点，这种换装排量更小的发动机对载重等略有不良影响。
可以的，三轮摩托车的发动机和两轮车是一样的，只是末级减速比不同。只要发动机输出轴的牙盘齿数相等就可以互换使用。劲头大小要看两台发动机的额定功率，只要排量一样差别不会很大。发票合格证不能用了，因为发动机编号与原车不符，上牌照是不行的。
弯梁摩托车的发动机可以换装到三轮摩托车上，而且很多的三轮摩托车用的其实就是普通两轮摩托车的发动机。你说的无级变速，其实是自动离合器，它是有档的，所以不是无级变速，只是没有手动离合，靠发动机转速和换档时的一个同步机构来分离和接合离合器而已。
首先将电动车原来的动力装置拆下。其次通过水电焊加工把发动机安装到电三轮车架子上。最后把摩托车上的电气和小路直接转安装到三轮车上即可。
宗申的摩托三轮车换了隆鑫的发动机对车有影响吗
1、宗申三轮摩托车，换了隆鑫的发动机，只要这个隆鑫的发动机与原宗申三轮摩托车的发动机相匹配，且安装调试正确，那对车就没什么不良影响，象宗申和隆鑫的有些发动机是一样的，只不过品牌不同而已。不过按规定，更换发动机要先向车管所申请，否则会无法上牌或不能年检，上路被查到发动机与原车合格证或行驶证不符，还会被扣车、扣分和罚款。
2、对于宗申200水冷三轮发动机的耐用性，经过分析，存在一些值得关注的方面。首先，其设计中的短缸径行程特性使得发动机在低速时表现出强劲动力，但能耗相对较高，且离合器和马达的耐用性不尽人意。
3、噪音：隆鑫发动机的噪音相对较大，尤其在高速运转时更为明显，会影响驾驶的舒适性，而宗申发动机噪音小，驾驶舒适。启动阻力：在冷启动时，隆鑫发动机的阻力较大，需要一些预热时间，而宗申发动机阻力小，预热时间很短。
4、三轮摩托车的发动机中，宗申和隆鑫的牌子相对较好。以下是关于这两个品牌发动机的一些具体优势：宗申发动机：品质可靠：宗申作为国内知名的三轮车发动机制造商，其产品在市场上享有较高的声誉，品质可靠，性能稳定。动力强劲：宗申发动机在动力输出方面表现出色，能够满足三轮车在各种路况下的行驶需求。
5、两款摩托车都好。隆鑫三轮摩托车细节和做工更加的精细，发动机有外援的帮助，所以在爬坡的时候动力非常的强，比另一个品牌的三轮车更有优势。宗申三轮摩托车是一款非常皮实耐用的品牌，车型多、动力足、爬坡能力强等优势十分的明显。
宗申三轮摩托车110的传动轴的换150发动机可以不?
宗申110发动机轴传动的三轮摩托车，如果要想换150的发动机，由于150发动机的体积、安装悬挂方式和安装点尺寸等都不相同，如果强行改装，需要对车架及传动部分对接作较大改装才行，而且传动部分还要能装得上才可以。改是可以改的，只是难度会比较大，这只能是把两台发动机比对着试验来改了，有些电器件如点火器等也要更换。
宗申三轮摩托车150的传动轴内部使用了四轴万向节，不同型号的万向节尺寸有所差异，常见的有19*420*420*50、20*522*525*65等。这些尺寸可以通过油标卡尺进行精确测量，以确保匹配度。其中，20*55尺寸的万向节使用较为广泛。
首先，三轮车的发动机噪音通常大于两轮车。其次，不同品牌和型号的发动机噪音各不相同，因此只能与同品牌、同型号的发动机进行对比。最后，无法准确判断声音是否正常，因为没有听到你车的具体声音。然而，可以确定的是，三轮车在爬坡时的声音和震动会大于平路，油门开得越大，声音和震动也会越大。
如果你需要拉货物，建议购买带有传动轴的车型。这类车型不仅具有倒档，还拥有较大的动力，能够有效节省燃油。总的来说，宗申和福田品牌的三轮摩托车在性能和耐用性方面表现较为出色，但在选择时还需要根据个人的具体需求来决定。
买的时候就检查一下离合器和刹车是否好用，和其它车相比发动机噪音或震动是否过大，车身和电路是否紧固，电器工作是否正常。
宗申130发动机能装福田三轮摩托车上吗
宗申130发动机能装福田三轮摩托车上。原因是宗申130发动机具备适合安装在摩托车上的特性，例如功率输出和扭矩表现等方面。宗申130发动机的设计和制造符合摩托车的要求，具备足够的动力和可靠性，能够满足三轮摩托车的行驶需求。此外，宗申130发动机在市场上也有较好的口碑和可靠性，使用寿命长，维修保养相对方便。
福田品牌的三轮摩托车搭载的是宗申品牌的发动机。宗申发动机以其出色的性能和可靠性赢得了市场的认可。这款发动机不仅能够提供强劲的动力输出，还具备低噪音、低排放的特点，符合现代环保标准。福田摩托车选择宗申发动机作为动力源，主要是因为其优秀的动力表现和经济性。
江苏宗申作为摩托车行业的佼佼者，其发动机确实表现出色。然而，这并不意味着所有使用宗申发动机的摩托车都能达到同样的水准。福田作为品牌方，需要承担起监管和优化的责任，确保每一辆出厂的摩托车都能提供良好的性能和可靠性。
从整体来看，大品牌生产的发动机质量是有保障的，但与两轮摩托车相比，三轮车作为生产工具，要求更多的是耐用性和可靠性。该款发动机由宗申制造，只是在江苏完成组装，因为当地采购的配件成本较低。虽然三轮车的负荷较大，同样的发动机在三轮车上的故障率可能相对较高，但这并不意味着质量差。
在选择三轮车时，许多消费者会将目光投向江苏宗申和福田五星这两个品牌。实际上，从动力系统来看，福田五星主要采用的是宗申动力，同时也会搭配隆鑫发动机。这意味着，福田五星在很大程度上依赖于宗申摩托的技术和动力解决方案。宗申摩托作为国内知名的摩托车制造商，其产品线涵盖了多个系列，包括三轮车。
