关于雨刷器那些你不知道的知识
就车厂而言，雨刮器不是单纯的橡胶刮片与支臂简单的组合而已。他们还得考虑包括雨刷马达的耐用度以及喷水头喷洒面积等问题。单就雨刷马达来说，就有分单向或是双向马达。有些比较先进的车款即便没有启动雨刷也会在停车时自动改变雨刷位置。这可不是雨刷坏了，而是工程师担心雨刷太久没动会粘在玻璃上导致毁损所做的贴心设计。
第1，判断左前轮的位置，对于新手司机来说，判断轮子的位置是一件很难的事情。这个时候我们就可以通过左雨刷器凸起的节点判断轮子的位置，视线与左雨刷器凸起的节点重合位置就是车轮子要经过的地方。
刮刷不干净：如出现细长水痕或蒙蒙一层小水珠附着在挡风玻璃上，影响驾驶员视线，应检查并更换老化的雨刷或雨刷胶条。刮刷异响：雨刷老化或固件磨损会导致与玻璃之间产生摩擦异响，这种情况下应及时更换雨刷，以避免挡风玻璃磨损和雨刷工作效果下降。
雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮，这个旋钮就是雨刷器间歇档的调速旋钮。调速旋钮一般具备几个档位，当雨刷器在间隙档时，通过旋钮调节的速度（雨刷器频率）是逐级变化的。这样，在应对不同雨量的路况时，小伙伴们会非常方便的找到合适的间歇频率。
众所周知，雨刷片属于消耗品，频繁的天气变化，都会影响汽车雨刷的寿命，更有甚者会使雨刷的胶边硬化或变形、干裂。想要让雨刷保持健康的使用状态，就要养成勤检查的习惯，同时也要了解一些科学使用雨刷的诀窍。
