中集瑞江领航版液罐车满满的欧洲范儿
中集瑞江领航版不锈钢液体罐式运输半挂车的配置和装配工艺达到了高标准，体现了欧洲制造的精髓。中国卡车与欧洲卡车之间的差距正在缩小，这款产品就是这一趋势的见证。未来，更多类似产品将不断涌现，进一步推动中国汽车工业的升级与进步。
采用高强不锈钢板，自重大幅降低；全面优化的结构，在需要的地方加固，自重比同行产品减重300~500kg。
当然是中集瑞江了，隶属中集集团，国家高新技术企业、“国家级火炬计划企业”，希望能帮到你。
重卡轻量化发展趋势
重卡轻量化的发展趋势主要体现在以下几个方面：悬挂系统的轻量化：通过采用变截面少片簧结构板簧，结合变截面设计和减少摩擦，减轻重量同时提升驾乘舒适度和使用寿命。橡胶悬挂和空气悬挂的广泛应用，进一步减轻了悬挂系统的重量。车架结构的优化：单层车架大梁替代传统的钢板弹簧，有效减轻车体重量，减小整备质量，提高了运输效率。
总的来说，重卡轻量化是行业发展的必然趋势，但实现全面、高效的轻量化还有很长的路要走，需要企业不断研发新技术，提升材料性能，以满足不同市场的需求和环境要求。同时，合资零部件厂商也在这一浪潮中迅速发展，推动着整个行业向前迈进。
综上所述，重卡轻量化是行业发展的必然趋势，但实现全面、高效的轻量化仍需不断努力和创新。
年，尽管多数人对重卡市场持谨慎乐观态度，但重卡企业产业链步伐加快、服务竞争升级、重卡产品轻量化这三大趋势将更为显著。重卡企业产业链整合步伐加快市场业绩的产销两旺，使各家重卡整车厂对自产动力总成的需求愈加强烈。
高端化、智能化：近年来，国内重型货车逐渐向高端化、智能化升级，如主动挡重卡、智能辅助系统的应用等，提升了产品的竞争力。电动化、轻量化：智能联化、电动化、轻量化成为当前重型货车的发展方向，满足了市场对高效、环保运输工具的需求。
先别急着买车!2020年的这几部国产卡车颠覆你的认知
1、这台车的出现让汕德卡在自动驾驶领域里占了一席地位，据技术人员透露，假设你开着这台车奔跑在高速上，这时你腿麻了想要活动一下筋骨，你只需要在屏幕里的操作页面把卡车设置为自动驾驶，你就可以在驾驶位旁边拉伸一下筋骨，喝口水休息一下。家哥自己想到这个画面都觉得很刺激。
2、上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康）。
3、从2020年年初签下xx移动的合同，许多合同就接二连三地来了，陆续签下xxxx、xxxx、xxxx、xxx餐厅、xx餐厅，人手紧，事情多，时间急，所以常常没时间关注事情进展程度，只跟着客户的电话走。在大家的配合下，事情进展得还算顺利，虽然期间有一些令客户不满意的小插曲，但是大家最后都能理解。
