电动车后轮吱吱响怎么回事
1、后平叉大螺丝过紧可能会导致后轮附近发出吱吱响声。这种情况通常是因为螺丝拧得过紧，使得后轮无法顺畅转动，从而产生摩擦声。解决方法是适当放松螺丝，让后轮可以自由转动。当然，如果螺丝过紧的原因是制造工艺或设计问题，则可能反映出产品存在一定的质量缺陷。
2、遇到电动车后轮碟刹在刹车时发出吱吱声音的问题，首先可以考虑碟片螺丝是否松动。这是比较常见的一种原因。如果是这种情况，建议您将轮子拆下来，仔细检查碟片螺丝是否紧固。如果螺丝确实松动，那么拧紧它们可以解决问题。此外，还有其他可能的原因需要考虑。
3、原因：刹车片配置不当可能引发异响。解决方式：前往维修店重新安装刹车片，确保配置正确。请注意，在解决电动车后轮碟刹吱吱响的问题时，应确保操作安全，避免在行驶过程中进行维修。若不熟悉维修操作，建议寻求专业维修人员的帮助。
4、电动车后轮吱吱响可能是由以下几个原因造成的：刹车系统紧绷：原因：刹车系统过于紧绷，刹车片与刹车盘或刹车鼓之间的间隙过小，导致在行驶过程中产生摩擦声。解决方案：检查刹车系统的松紧度，适当调整刹车片与刹车盘或刹车鼓之间的间隙，确保刹车系统既能有效制动又不会产生异响。
5、首先，如果你的新电动车在骑行时发出吱吱声响，问题可能出在刹车片、轮子中轴、后减震和后叉连接螺丝等部位。针对这些部位，可以尝试以下措施：更换刹车片或在轮子中轴添加润滑液。此外，后减震和后叉连接螺丝部分可能因缺乏润滑而产生异响。如果是前轮发出声响，有可能是挡泥板太薄导致的。
6、电动车后轮碟刹吱吱响的原因可能有以下几种： 刹车磨损。如果在行驶过程中发现刹车效果不佳，且伴有刺耳的声音，那么有可能是刹车片已经严重磨损或脱落，需要及时更换刹车片。 刹车弹簧断裂。电动车在行驶过程中发出咯咯声，主要是由于刹车弹簧与轮子或钢圈摩擦产生的响声。这时需要更换刹车弹簧。
车子在我家地库停车位轮胎容易吱吱的响,正常吗
1、轮胎轴承可能因为缺油或长时间的疲劳磨损而导致转动不顺畅，进而产生异响。这种情况下，需要检查轴承的磨损情况，并及时进行润滑或更换。刹车片材质中的金属硬点：刹车片主要由重金属构成，在磨损过程中可能会产生硬点。这些硬点在行驶过程中撞击轮胎，形成吱吱的响声。
2、轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。轮胎变形就需要更换轮胎了，卡石子只要把石子挑出来就可以了。
3、汽车轮胎在使用过程中，可能会出现各种异响，影响驾驶体验。例如，轮胎表面粘黏了杂物，如树叶、泥土等，会导致车辆在行驶时发出“噗嗤”声。此外，轮胎缝隙中容易嵌入小石子，行驶时会产生“咔嚓”声。此时，应及时清理这些杂物，确保轮胎的顺畅运转。
4、可能需要更换。此外，通过感受刹车力度，如制动吃力或紧急刹车时踏板位置下降，都可能是刹车片磨损的信号。同时，刹车效果降低和刹车油消耗增加也是警报信号。总结：轮胎吱吱声背后的问题繁多，需要车主们根据具体情况诊断并及时处理。对于不确定的情况，专业汽车维修是保障行车安全的关键步骤。
车子好久没开,前轮打方向吱吱响?
车轮轴承故障：轮轴承是车轮部件的核心组件之一，它负责支撑和旋转轮子，如果长时间不使用，轮轴承就可能发生生锈，并且凝固。这会导致在转向时发出吱吱声。解决方法：进入车库后，可以通过在驾驶室中反复左右操纵方向盘，让车轮转动起来，使轮轴承重新润滑和锻炼，以消除噪音问题。
原因：转向系统中的其他部件如转向拉杆、转向节、转向机等出现故障，也可能导致异响。解决方法：建议将车辆送至4S店或专业维修店进行检测与维修，确保转向系统的正常运行和安全性。
如果在转动方向盘时出现了异响，可能是平面轴承出现损坏，也可能是悬架系统出现损坏。汽车前轮的减震器在汽车转弯时也是跟着车轮-起转动的。 打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承。如果平面轴承缺少润滑或损坏，那转动方向盘时就会出现异响。
前轮前束调整不当：这可能导致轮胎磨损，从而产生尖锐的异响。半轴笼磨损严重：如果声音来自车外且为咔哒声，可能是半轴笼磨损严重。左轮异响可能是右半轴笼的问题，建议及时检查并更换。车轮与地面有异物摩擦：检查车轮周围是否有异物，这些异物可能在方向盘打死时与地面摩擦产生噪音。
