卡友们,现在拉货是先结运费,还是先卸货?
所以说货主可能要起诉，如果说别人运费结了，但是收到的货物已经变质，那么中间可能要存在另外的一个赔偿。如果运输那么一定要签订合同，否则容易产生一些纠纷。 现在货方已经起诉小王，接下来就是等待法院审理的阶段，希望大家理性看待这个事情，一定要等最终的结果，不能先入为主，具体事由，应该以官方报道为主。
现在信息很畅通，有客户打电话来说要有一批货拉到哪里，现金结账付款，价格还很不错，这活轮到谁都干啊！约定好在厂门口会面，等你去了，骗子要求你转300元信息费，给了钱，给你个联系方式，打过去，又是各种骗局，你是深入其中还是自认倒霉？骗子手段多不胜数，卡友们防不胜防。
运费如果再降，就基本上相当于白忙活了。”过年期间，驰援武汉雷神山医院建设的热心卡友王应新也表示，自己2月下旬复工之后，运费降得很厉害，主要原因就是卡友之间的恶性竞争。“前几天，我从南宁跑河南的一车货，本来在网上订好了7200元运费，并且预付了100元定金。
这种大环境不亚于给运费下降提供了一个「温床」，虽然我国从3月份开始逐渐恢复，但远未达往年的同期水平。除了受大环境影响，家哥认为最让卡友们心寒的还是某些货主惟利是图的做法。
如果真的按照行驶证总质量计算的话，那么蓝牌2米轻卡拉几十框菜就已经超载了。
玉米运费什么梗
玉米运费山东滨州一名卡车司机在短视频平台上称武汉白沙洲市场不给运费，只肯用玉米抵运费，还将其车辆扣留，让他承诺不要运费才放他走。此事件曝光后在网上不断发酵。在网上就形成了欠钱给玉米的梗。
东北玉米梗主要指的是东北一位卖玉米老爷爷的幽默言辞。具体来说：来源：这个梗出自东北一位卖玉米的老爷爷。老爷爷在卖玉米时，以其幽默风趣的言辞吸引了大量关注。经典台词：老爷爷的经典台词是：“两块钱一根棒子，5块钱两根棒子，买完这些棒子你不要走，我还要再给你一棒子。
“玉米症”并非广为人知的常见网络用语，其流行可能因特定小众圈子或事件而起。 小众文化催生：或许在某个特定的亚文化群体、兴趣小组或特定地区的网络社区里，有人创造了“玉米症”这个说法，用来描述与玉米相关的某种独特情境、行为或感受，在小范围内引发成员共鸣并传播。
玉米桔梗可是个宝，能加工成好多有用的东西呢！当饲料：玉米桔梗营养丰富，是动物们的好口粮，可以加工成各种饲料，让小动物们吃得饱饱的。当柴烧：它可是天然的燃料哦，晒干后就能当柴火烧，既环保又实用。造纸原料：把玉米桔梗粉碎、打浆，就能用来造纸啦，这可是废物利用的好方法。
玉米梗指的是玉米的茎秆。以下是关于玉米梗的详细介绍：植物学功能：在植物学上，它是玉米植株的主要支撑结构，负责输送水分和养分，帮助玉米植株保持直立。农业价值：在玉米成熟后，农民们通常会收割玉米穗，而剩下的玉米梗则可以作为牲畜的饲料，富含纤维，有助于提高牲畜的消化健康。
白沙洲玉米运费一事引发争议,官方对此事有何回应?
1、在武汉白沙洲一个开卡车的小哥从外地拉玉米送往了武汉，在运送玉米后却没有收到运费，而后将视频上传到网上。引发了网友们的关注，这位开卡车的司机在诉说了自己的事情以后痛哭流涕，对于卡车司机挣的钱都是几天辛苦钱。他们的工资都应该按时的支付，对于白沙洲市场管理员对此事也做出了一定的回应，武汉是一座英雄城市。
2、白沙洲玉米事件是如何引起的？ 近日，山东滨州一位卡友开着大货车，在白沙洲农贸市场受到欺辱的事情，以泪洗面，发出的视频控告白沙洲市场某不良商家，不但不给他们的运费，而且还要交管理费，并且以腐烂的玉米作为运费。 以至于在网络上出现了另一种流行语，那就是在白沙洲市场用玉米当做流通的货币，也就是玉米来支付运费。
3、玉米运费山东滨州一名卡车司机在短视频平台上称武汉白沙洲市场不给运费，只肯用玉米抵运费，还将其车辆扣留，让他承诺不要运费才放他走。此事件曝光后在网上不断发酵。在网上就形成了欠钱给玉米的梗。
一个汽车装运玻璃仪器360个每个运费5元若损坏一个仪器不但不给...
1、x5-1250）除以（5+50）（16+50）除以（2+1）自己算一算哦。记得给我好评哦。
2、一辆汽车，装运玻璃仪器360个，每个运费5元。若损坏一个仪器，不但不给...一辆汽车，装运玻璃仪器360个，每个运费5元。
3、一辆汽车装运玻璃仪器 360 件，完好运到一件运费 5 元，若损坏一件仪器，不但不给运费还要赔 50 元，结果司机只收到 1250 元。问：损坏了几件仪器？一个三位小数保留两位小数后，结果是 95。则这个三位小数最大是（），最小是（） 。
卡车司机拖欠运费无法联系对方应该如何解决
拖欠运费不给，当事人应该根据双方签订的合同，要去老板支付运费。若老板拒绝支付运费，那么当事人可以申请调解，或者到法院起诉索要运费。当事人需要写好诉状，到法院去立案，然后提交必要的证据证明自己的诉讼请求，证据充分，事实清楚的，人民法院应当支持。
面对货主拖欠运费的情况，卡车司机可以通过法律途径来维护自己的权益。首先，需要收集与拖欠运费相关的证据材料，比如运输合同、运费结算单据、双方通信记录等。这些证据将有助于证明司机与货主之间的运输服务关系以及货主拖欠运费的事实。其次，司机可以向人民法院提起诉讼，要求货主支付拖欠的运费。
货车司机属於自带劳动工具的工人（这个概念很多人分不清楚），可以按照用人单位拖欠工资的渠道拨打12333要求社会和劳动保障局介入，督促公安部门尽早处理，免得被弄成经济纠纷，旷日持久。因为司机首先是劳动者，自带生产工具的劳动者，薪酬是以完成约定劳动任务计算。公安部门会找到他的。
运费纠纷属于经济纠纷，可通过：仲裁机构申请仲裁、也可起诉到人民法院。运费纠纷不属于劳动关系，亦不属于劳动人事争议仲裁受理范围，双方运费纠纷属于民事经济纠纷。
觉得失信也就那么回事，产生政府部门也不能拿他怎么办的错觉，如果任其发展下去，“老赖”这颗毒草将会疯长，最终视公共秩序如儿戏。此外，拉货时务必谨慎小心，保存好合同和相关资料、证据，为拖欠运费的情况发生做好准备在催讨运费的过程中，卡车司机最好随时联系发货方，保持积极处理问题的态度。
如果货主拖欠运费,卡车司机该怎么办
1、面对货主拖欠运费的情况，卡车司机可以通过法律途径来维护自己的权益。首先，需要收集与拖欠运费相关的证据材料，比如运输合同、运费结算单据、双方通信记录等。这些证据将有助于证明司机与货主之间的运输服务关系以及货主拖欠运费的事实。其次，司机可以向人民法院提起诉讼，要求货主支付拖欠的运费。
2、在雇佣和劳动发生所在地报警处理。货车司机属於自带劳动工具的工人（这个概念很多人分不清楚），可以按照用人单位拖欠工资的渠道拨打12333要求社会和劳动保障局介入，督促公安部门尽早处理，免得被弄成经济纠纷，旷日持久。因为司机首先是劳动者，自带生产工具的劳动者，薪酬是以完成约定劳动任务计算。
3、拖欠运费不给，当事人应该根据双方签订的合同，要去老板支付运费。若老板拒绝支付运费，那么当事人可以申请调解，或者到法院起诉索要运费。当事人需要写好诉状，到法院去立案，然后提交必要的证据证明自己的诉讼请求，证据充分，事实清楚的，人民法院应当支持。
4、运费纠纷属于经济纠纷，可通过：仲裁机构申请仲裁、也可起诉到人民法院。运费纠纷不属于劳动关系，亦不属于劳动人事争议仲裁受理范围，双方运费纠纷属于民事经济纠纷。
5、觉得失信也就那么回事，产生政府部门也不能拿他怎么办的错觉，如果任其发展下去，“老赖”这颗毒草将会疯长，最终视公共秩序如儿戏。此外，拉货时务必谨慎小心，保存好合同和相关资料、证据，为拖欠运费的情况发生做好准备在催讨运费的过程中，卡车司机最好随时联系发货方，保持积极处理问题的态度。
