山东高速最新收费标准是怎样
山东高速收费标准因道路等级、车型、行驶时间等因素有所不同，具体如下：按车型与行驶时间收费：大型客车白天每公里0.82元，夜间每公里0.62元；大型货车白天每公里62元，夜间每公里22元；轻型汽车白天每公里0.54元，夜间每公里0.41元。
超限车辆按超标比例，以基本费率的1 - 6倍收费。特殊情况：装运两辆20英尺集装箱车辆按40英尺车辆标准收费；通行卡损坏或丢失，除正常费用外，额外支付10元/卡。通行费以元为单位，最低5元/车次，特殊桥梁、隧道除外。
超限30%以内：超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收取。超限30%至100%：超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收取。超限100%以上：超限重量部分按基本费率的6倍计收取。注意，超限运输车辆除了支付超限部分的通行费外，还需按正常费率支付不超限部分的通行费。
对于载货汽车，山东高速公路实行计重收费。根据车辆的总质量限制，超出限制的部分将按一定比例加收通行费。超限运输车辆加收通行费：对于超限运输的车辆，将根据其超限的程度加收通行费。
山东高速的最新收费标准如下：车型分类标准 第一类：2吨以下货车和7座以下客车。第二类：2吨至5吨货车和8座至19座客车。第三类：5吨至10吨货车，20座至39座客车。第四类：10吨至15吨货车，20英尺集装箱车和40座以上客车。第五类：15吨以上货车及40英尺集装箱车。
山东高速最新收费标准主要包括按车型收费和计重收费两种方式。按车型收费 适用范围：未安装计重设备的公路对所有车辆按车型收费。车辆分类：车辆根据行驶证信息分为五类，涵盖轻型货车至重型货车及客车。收费标准：每类车型都有其独特的收费标准，包括高速公路、特大桥隧道以及普通公路的通行费。
高速公路是按轴长还是按座位收费呢?
1、江苏高速公路的计费标准如下：客车： 客车按照座位数分为4类。 9座以下的小客车统一按1类客车标准收费。货车： 计重收费改为按轴收费，分为6类车型。 大件运输车按6轴货车标准执行。 专项作业车的车型分类标准及收费标准与货车相同。
2、江苏高速公路计费新规自2023年起实施。新规下，货车由原先的计重收费改为按车（轴）型收费，即不论货车是否满载，过路费将依据车型进行收取。具体到客车收费，江苏高速公路继续执行原有的分类标准，即根据座位数将客车分为4类。对于车长小于6米的8座和9座小型客车，将按照1类客车的标准进行收费。
3、对车长小于6米的8座和9座小型客车，统一按照1类客车收费标准执行。 部分特殊路段，如南京绕城公路与南京绕越高速公路东南段刘村收费站、雍六高速公路等，对进出的一至四型客车有特定的收费标准，如5元/车次至10元/车次不等。
4、新的《收费公路车辆通行费车型分类》将于2020年1月1日起实施，也就是说国家高速公路将开始对货车按轴（车型）收费，原有的按重量收费模式将正式取消。2020年高速公路按轴收费标准5月28日，交通运输部新闻发言人在新闻发布会上透露，货车通行费办法将从明年开始调整。
高速公路上皮卡车应该开什么道
1、高速公路上皮卡车应该行驶在右侧货车车道。以下是关于皮卡车在高速公路上行驶的详细解车道选择：皮卡车应行驶在高速公路的右侧货车车道。这是因为皮卡属于客货两用车辆，虽然具有一定的乘坐功能，但其本质属性更偏向于货车，因此应遵循货车的行驶规则。限速规定：皮卡车在高速公路上的限速为每小时100千米。
2、皮卡车上高速走普通车道。详细解释如下： 皮卡车上高速行驶时，应选择普通车道，也就是通常所说的行车道。这是根据高速公路的交通管理规定来的，不同类型的车辆需要根据其尺寸、速度和载重能力选择合适的车道。
3、在高速公路上，皮卡车应行驶在右侧的货车车道。这类车辆属于客货两用，不同于小型乘坐车，因此，它们不应行驶在靠近中间隔离带的车道。皮卡车完全可以在高速公路上行驶，并且它们被归类为小型货车。这类车辆在高速公路上的限速通常为每小时100千米。
4、高速公路上皮卡车应该行驶在右侧货车车道。皮卡属于客货两用，不属于小型乘坐车，因此靠中间隔离带的车道是严禁行驶的。 皮卡车可以上高速，属于小型货车，限速每小时100千米。 一般2车道的高速路限速每小时100千米， 3车道的高速路一般限速为每小小时120千米。
5、在高速公路上，皮卡车应当行驶在右侧的货车车道。皮卡车作为客货两用的车辆，并不属于小型乘坐车的范畴。因此，它严禁行驶在靠近中间隔离带的车道。皮卡车是允许上高速的，它属于小型货车的类别，其限速为每小时100千米。
6、在右侧车道行驶，皮卡车属于小型货车，按货车车型开。在高速上，货车的车速不得超过100km/h，同方向有2条车道的高速路，左侧车道的最低车速为每小时100公里，所以皮卡车应该在右侧车道行驶。
非营运皮卡车高速是否免费?
1、非营运皮卡车在高速公路上行驶，若所载货物为符合规定的蔬菜、水果等农产品，即可享受免收车辆通行费的优惠政策。这是国家为扶持农业生产和农村经济发展而实施的一项有利措施。值得注意的是，此处的皮卡车特指驾驶室后方配备无车顶货箱，且货箱侧板与驾驶室一体化的轻型载货汽车。
2、综上所述，非营运皮卡车在高速公路上行驶时，通常需要支付通行费，但具体费用可能会因地区、车型以及是否存在优惠政策等因素而有所不同。
3、地区政策差异：虽然通常情况下非营运皮卡车需要支付高速通行费，但部分地方可能会针对特定车型实施临时免费政策，例如为了刺激经济发展或应对突发事件。因此，车主需留意各地政策动态，以了解是否有相关优惠。新能源皮卡车的优惠：新能源皮卡车可能因符合环保标准而享受部分减免政策。
4、非营运皮卡拉蔬菜上高速可以免费通行。这是因为国家对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。无论是皮卡还是大货车，只要合法装载符合规定的蔬菜水果农产品，在高速公路的绿色通道处过闸都可以享受免收通行费的优惠。
5、非营运皮卡拉蔬菜上高速公路是免费的，国家对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。不管是皮卡还是大货车，只需合法装载符合限定的蔬菜水果农产品，在高速路的绿色通道处过闸基本都可以享受免收通行费的优惠。
五座皮卡走高速免费吗
五座皮卡走高速不免费。具体原因如下：车辆类型：皮卡车按照车辆类型划分，属于货车范畴。高速政策：根据高速公路的通行费政策，货车通常是需要缴纳通行费的，不享受免费通行的待遇。合法通行：驾驶皮卡车上高速时，应遵守相关规定，领取通行卡并按要求缴纳通行费，避免违规行为。
皮卡通常不能上高速免费，但在特定条件下可以。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，高速免费仅针对7座及以下小型客车（含摩托车），皮卡属于货车范畴，在春节、清明、劳动节、国庆节等法定节假日高速免费时段，皮卡仍需按轴或重量计费，正常缴纳通行费。
五座皮卡节假日高速通常不免费。按照国家规定，春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日期间，7座及以下（含7座）的载客车辆（以行驶证为准），以及允许在普通收费公路行驶的摩托车，可以免费通行收费公路。
51高速货车禁行时间规定
每日7时至9时、17时至19时禁止通行一环及一环以内道路。重、中型载货汽车（含重、中型专项作业车）根据路网交通流量变化将重、中型载货汽车（含重、中型专项作业车）实施分区域、分类型、分时段限行。每日7：00至22：00五一货车高速限行，贵阳限行地区禁止驶入一环路（含一环路）之内各个路面。
法律主观：北京 市关于货车的禁限行规定：（一）四环路（含）以内道路，6时至23时禁止载货汽车通行。五环路主路，6时至22时，禁止8吨（含）以上载货汽车通行。
货车什么时间不能上高速是很多友友问的，一般来讲高速货车没有限行时间，一般私家车和货车在高速上是可以二十四小时通行的，营运客车在凌晨两点到凌晨五点是禁止通行的。根据各高速路段的要求不同，对禁行的时间也有所差异。
