广汽三菱劲畅和三菱速跑是同一车型吗
不一样。三菱速跑和三菱劲畅底盘不一样，是两款完全不同且没有关联的车，它们的底盘构造和使用的平台都完全不一样。
为了抓紧时间去抢占这片新兴的蓝海市场，在1996年三菱正式发布了第一代三菱帕杰罗sport（没错当年它并不叫劲畅），当然国内老炮们更喜欢称这台车为“三菱速跑”。说回这台车本身，既然被命名为帕杰罗Sport，那么它就注定和同年份的第二代帕杰罗脱不开干系。
mitsubishi Pajero Sport，这个车型在不同的市场有不同的名称。在澳大利亚，它被亲切地称为Challenger；而在南美，它的名字是Montero Sport。在拉丁美洲的其他区域，它又被称为Nativa。在中国市场，这个车型的发展历程也颇为丰富，早期曾被译作三菱帕杰罗速跑，如今则沿用三菱帕杰罗-劲畅这一名称。
克莱斯勒已经出售了持有的三菱股份，终止了与三菱的合作。因此帕杰罗sport的第一次国产之旅草草收场。三菱后来在中国的合作伙伴，从东南到长丰再到广汽，帕杰罗速跑的换代车型是广汽三菱帕杰罗劲畅，也已经停产，经典越野车的国产之路让人唏嘘。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三菱目前在国内在售车型有：轿车戈蓝、兰瑟翼神，高性能车有EVOLUTION十代、Eclipse伊柯丽斯，suv为帕杰罗和欧蓝德。
这可能是广汽最赔钱的一台车,帕杰罗劲畅就这么被玩儿死了
1、作为三菱重工的一个部门，心高气傲却满不在乎的三菱 汽车 终究是把自己玩儿“垮了”。在国内，除了广汽还在为三菱苦苦续命外，我们几乎只能从老旧的国产车发动机钢印上搜寻到一丝“三菱印记”。
2、在广汽三菱多年的造车历史上，帕杰罗·劲畅是其唯一生产过的一款硬派越野车，可能也是整个品牌最赔钱的一台车。虽然从定位上看，帕杰罗·劲畅要低于“山猫”帕杰罗。
3、帕杰罗劲畅保值率较低的原因主要有以下几点：品牌影响力较弱：相较于丰田、本田等知名汽车品牌，广汽三菱的品牌影响力相对不足，这在一定程度上影响了其车型的保值率。市场竞争激烈：近年来，SUV市场竞争愈发激烈，众多品牌推出了更具竞争力的新车型，这使得帕杰罗劲畅在市场中逐渐失去了优势地位。
4、作为一个马上40岁的越野老炮，关于帕杰罗劲畅这款车，我想说几句，原因是家里大儿子可能是受我的影响吧，他也喜欢越野，这几天我儿子找我推荐，我肯定是给他推荐这个劲畅，而且他也在新疆车展上关注了劲畅，自己也说很好看。
5、小结：帕杰罗·劲畅曾经一度被国内的消费者看作是最实惠的平行进口车，相对亲民的售价，再结合不错的配置表现，这台车的综合性价比还是很不错的。不过现款车型不满足国六排放标准，所以在选择前需要把这方面的因素考虑进去。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、帕杰罗劲畅是一款由广汽三菱推出的SUV车型，以下是其基本详情介绍：外观设计：帕杰罗劲畅拥有独特的外观设计，令人眼前一亮。车身尺寸：长度为4695mm，宽度为1815mm，高度为1840mm，轴距达到2800mm，与帕杰罗尺寸相当。售价区间：帕杰罗劲畅的售价区间在38万元至38万元。
三菱帕杰罗V系列,V87、V93和V97究竟该怎么选?
1、V87分2017款和2018款，虽然是三门版，但V87的价位比五门版的V97还高，在39万到41万元之间。性价比不高，但是适合那种情怀越野车的消费者。还有一款是第三代帕杰罗劲畅，其实帕杰罗劲畅虽然名字里也有“帕杰罗”三个字，但劲畅其实跟帕杰罗没太大关系，劲畅来自三菱L200皮卡平台。
2、V87：配置相对简洁，更注重越野性能的提升。舒适性方面可能不如一些高端SUV，但在越野车中表现尚可。V97：配置更加周到，提供了更多的舒适性和便利性配置，适合追求越野与舒适并重的消费者。市场情况：V87：目前该车已不再在中国进口，想买只能去二手车行或者4S店询问是否有库存或置换车辆。
3、v97和v93怎么选择v87和v97区别v97和v93的区别在于动力不同：v97采用8l排量代号为6g75发动机；v93采用0l排量代号为6g72发动机，最大马力177ps，峰值扭矩255nm。v97和v93均属于中大型suv，其长宽高分别均是4900mm、1875mm、1900mm、轴距均为2780mm。
4、在选择v97或v93时，个人需求是决定因素。v97搭载的是8l排量的6g75发动机，而v93采用的是0l排量的6g72发动机，最大马力达到177ps，峰值扭矩为255nm。！-- 两款车型均为中大型suv，车身尺寸一致，长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm，轴距均为2780mm。
5、普拉多和帕杰罗哪个更好，取决于具体车款和用车需求。以下是详细分析：纯越野性能：帕杰罗部分车款优势：帕杰罗的劲畅、V9V8V97等车款在越野性能上优于普拉多7。普拉多7的发动机源自汉兰达，不太适合高难度的越野活动，越野设施相对较少。
6、三门丰田LC71，不过在这众多的三门越野车中， 三菱帕杰罗V87，可以说是既有性能，又有性价比的一款。但是，三门的V87的售价要高于普通5门V97好几万，这也就大大缩小了他的受众群体，这样一款小巧强悍的越野车，你愿意为情怀买单嘛？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
